ETR 480

Deux ETR-480 en gare de Caserte en 2014.

L'ETR 480 (ETR = Elettro Treno Rapido, ce qui signifie en français « train électrique rapide ») est une rame pendulaire à grande vitesse italienne de troisième génération, succédant aux fameuses séries de Fiat Pendolino ETR 450 et ETR 460.

Caractéristique

L'ETR 480 est esthétiquement identique à l'ETR 460 par la couleur et la composition. Elle dispose également d'autre différences mineurs comme la trappe spécifique pour la voiture-restaurant qui permet le chargement des denrées sur palettes, et le nouveau système de liaison entre les voitures. néanmoins la différence fondamentale est sa pré-adaptation au mode d'alimentation monophasée prévue par l'Italie pour les lignes à grande vitesse en construction[1].

l'ETR 480 est bitension réservée au réseau italien normal à 3.0 kV CC et LGV norme européenne à 25 kV CA. A partir de 2005, la série des ETR 480 (n°31 à 45) est transformée en ETR 485 (it) en modifiant l'alimentation électrique et en remplaçant les pantographes pour augmenter les performances sur les lignes à grande vitesse sous 25 kV[2].

Version suisse

Les ETR 470 Cisalpino adoptés par les CFF-FFS suisses sont bitension, 3 kV CC (pour circuler en Italie) et 15 kV CA 16,7 60 Hz (pour circuler en Suisse et en Allemagne)[3].

Notes et références

  1. ↑ (it) David Campione, « Arriva l'ETR.480 », sur https://www.ferrovie.it, (consulté le ).
  2. ↑ (de) « Pendolino ETR 480 – Neigetechnik-Hochgeschwindigkeitszug in Italien », sur https://www.hochgeschwindigkeitszuege.com (consulté le ).
  3. ↑ (de) « Pendolino ETR 470 Neigezug – ehem. Cisalpino, heute in Griechenland », sur https://www.hochgeschwindigkeitszuege.com (consulté le ).

Voir aussi

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