La Marea fut la voiture la plus utilisée par les forces de police italiennes durant les années 1998-2002 (dans sa version 155 ch principalement).
À noter qu'une version autrement performante a été commercialisée au Brésil. Le moteur essence 2.0 20v turbo a été emprunté au Fiat Coupé Turbo Plus, d'où des performances en nette hausse comparées aux 147 ch du 2.0 20v atmo commercialisé en Europe. Ce modèle hérite également d'un restylage de l'arrière avec l'intégration de feux de la Lancia Lybra .
Les motorisations
Fiat MareaFiat MareaFiat Marea WeekendFiat Marea Weekend
Ses motorisations essences s'échelonnent du 4 cylindres 1,6 litre 100 ch au sportif 5 cylindres 2.0 20V, 147 ch. Plus tardivement, le 2.0 20V fut poussé à 155 ch.
En Diesel, jusqu'en 2000, Fiat proposait des Turbos Diesel de 75, 100 et 125 ch. Puis arrivent les fameux moteurs JTD dont le 1.9 JTD de 105 puis 110 ch, et le 2.4 de 130 ch. Ce dernier ayant été retiré du catalogue avant terme, les JTD 130 sont plutôt rares.
La version Jtd 105 est celle qui a retenu le plus de suffrages parmi les acquéreurs, du fait de son homogénéité et de ses consommations réduites.
Côté essence, le 1.6 16v était un moteur surprenant de vivacité, il a même équipé les utilitaires dérivés du Fiat Scudo, les Citroën Jumpy et Peugeot Expert.
Entretemps, d'autres versions ont été insérées dans le catalogue, comme la version avec le moteur essence 5 cylindres 2.4 20 v de 185 ch.
Essence
Modèle
Moteur
Cylindrée
Puissance (ch)
Couple (N m)
0 à 100 km/h
Vitesse maxi
Nota
1.6 SX/ELX
Fiat 182A4-4L
1 581 cm3
103 à 5 750 tr/min
144 à 4 000 tr/min
10,7 s/11,1 s
187 / 185 km/h
1996 - 2002
1.8 ELX/HLX
Fiat 182A2-4L
1 747 cm3
113 à 5 800 tr/min
154 à 4 400 tr/min
10 s/10,6 s
195 / 193 km/h
1996 - 2000
2.0 HLX
Fiat 182A1-5L
1 998 cm3
147 à 6 100 tr/min
186 à 4 500 tr/min
8,7 s/9,3 s
207 / 205 km/h
1996 - 1999
2.0 HLX
Fiat 182A1-5L
1 998 cm3
155 à 6 500 tr/min
186 à 3 750 tr/min
8,6 s/9,2 s
210 / 208 km/h
1999 - 2000
Diesel
Modèle
Moteur
Cylindrée
Puissance (ch)
Couple (N m)
0 à 100 km/h
Vitesse maxi (km/h)
Nota
TD 75 SX
Fiat 182A8-4L
1 910 cm3
75 à 4 200 tr/min
147 à 2 750 tr/min
15,2 s/15,5 s
167 / 165 km/h
1996 - 2001
TD 100 SX/ELX
Fiat 182A8-4L
1 910 cm3
100 à 4 200 tr/min
200 à 2 250 tr/min
11,1 s/11,5 s
180 / 179 km/h
1996 - 1999
JTD 105 SX/ELX
Fiat 182A7-4L
1 910 cm3
105 à 4 000 tr/min
200 à 1 500 tr/min
10,8 s/11,2 s
185 / 183 km/h
1999 - 2001
JTD 110 SX/ELX
Fiat 182A7-4L
1 910 cm3
110 à 4 000 tr/min
200 à 1 500 tr/min
10,8 s/11,2 s
188 / 186 km/h
2001 - 2002
TD 125 ELX/HLX
Fiat 185A2-5L
2 387 cm3
124 à 4 000 tr/min
265 à 2 000 tr/min
10,5 s/11 s
195 / 193 km/h
1996 - 1999
JTD 130 ELX/HLX
Fiat 185A6-5L
2 387 cm3
130 à 4 000 tr/min
304 à 2 000 tr/min
10 s/10,3 s
197 / 195 km/h
1999 - 2001
Finitions
Trois niveaux de finitions étaient disponibles : SX (base), ELX et HLX. Puis, en fin de commercialisation, la série spéciale St-Moritz.
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