|
Gare d'Hénin-Beaumont Pour les articles homonymes, voir Gare de Beaumont.
La gare d'Hénin-Beaumont, anciennement la gare d'Hénin-Liétard, est une gare ferroviaire française de la ligne de Lens à Ostricourt, située sur le territoire de la commune d'Hénin-Beaumont, dans le département du Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France. Situation ferroviaire.JPG) Établie à 32 mètres d'altitude, la gare d'Hénin-Beaumont est située au point kilométrique (PK) 217,930 de la ligne de Lens à Ostricourt, entre les gares de Billy-Montigny et de Dourges. Elle forme aussi le départ de l'ancienne ligne d'Hénin-Beaumont à Bauvin - Provin Histoire Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Tout comme la commune, la gare portait autrefois le nom d'Hénin-Liétard[2]. Service des voyageursAccueilGare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (avec guichet), ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[3]. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre. DesserteHénin-Beaumont est desservie par des trains du réseau TER Hauts-de-France, qui effectuent les liaisons suivantes[3] :
IntermodalitéUn parc à vélos et un parking sont aménagés à ses abords[3]. Elle est desservie par des bus[3] du réseau Tadao. Patrimoine ferroviaireLe bâtiment voyageurs, de style néo-Renaissance flamande, est en bon état de conservation, depuis sa dernière rénovation durant les années 2010. Il remplace un bâtiment détruit lors de la Première Guerre mondiale. Bâtiment voyageurs d’origineLe premier bâtiment voyageurs, construit par la Compagnie des Chemins de fer du Nord était un bâtiment standard Nord correspondant au plan type standard pour les gares de petite et moyenne importance. Il était du même type que celui de la gare de Billy-Montigny (qui existe toujours et a été altéré) mais se distinguait par des ailes latérales plus grandes (quatre travées) et un corps central plus bas et dépouillé. La toiture des ailes semble plus haute qu'à Billy-Montigny et la différence de niveau entre le faîte du corps central des ailes est beaucoup moins importante[4]. Bâtiment voyageurs actuel Le bâtiment actuel appartient à la famille des gares de la reconstruction. Ce n'est pas un bâtiment standard mais il partage des points communs avec d'autres grandes gares reconstruites après le conflit (notamment celles de Saint-Amand-les-Eaux et d'Albert, toutes deux construites par l'architecte Gustave Umbdenstock). Ce bâtiment, en style traditionnel, possède cependant un aspect moderne, dans le style des années 1920. Sa disposition est la suivante :
La façade est en brique avec de nombreux détails en pierre de taille, peinte en blanc. Mis à part les ouvertures du porche, qui sont à arc en plein cintre, toutes les portes et fenêtres sont rectangulaires, à linteau droit. Le soubassement est en pierre ; des chaînages harpés, en pierre, rythment les entourages de baies ainsi que les angles. Les fenêtres du rez-de-chaussée sont munies d’entablements et surmontées de faux arcs de décharge en éventail alternant la brique et la fausse pierre.
Côté rue, les fenêtres du premier étage sont surmontées par un bandeau rectiligne et, sur les façades latérales, par une corniche baroque. Les fenêtres, au pignon, du deuxième et troisième étage possèdent les mêmes arcs de décharge que celles du rez-de-chaussée. Autres bâtimentsL'ancienne halle à marchandises a été démolie. Directement accolé à la gare se trouve l'ancien hôtel-buffet de la gare. Tout comme le bâtiment voyageurs, cet immeuble a été détruit pendant la Première Guerre mondiale et remplacé par une autre construction. Le poste d'aiguillage no 1, construit durant l’entre-deux-guerres, est encore utilisé, contrairement à la maison de garde-barrière attenante, qui est en ruine.
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
