Le premier train arrive à Coire le [3], lors de l'inauguration, par la Compagnie de l'Union-Suisse[4], de la section de Rheineck à Coire de la ligne de la vallée du Rhin[5]. Elle est mise en service le [2] et devient ainsi la gare terminus de la ligne à écartement normal[5] de Rorschach à Coire[2]. Le bâtiment voyageurs de style néo-renaissance est ouvert en 1878[6].
La ligne à voie métrique de Coire à Arosa est mise en service le [2] par la Compagnie du chemin de fer Coire-Arosa (ChA), qui est absorbée par les Chemins de fer rhétiques en 1942.
En 2000 a lieu un concours d'urbanisme et d'architecture pour résoudre les problèmes dus à l'augmentation de la fréquentation de la gare. La solution trouvée consiste à réaménager l'ensemble du site en intégrant l'ancien bâtiment voyageurs, restauré et réaffecté pour le commerce et la restauration, et de nouvelles infrastructures à l'architecture minimaliste[6].
Service des voyageurs
Accueil
Gare[7] SBB CFF FFS, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transports.
↑ a et bSite brache.areale.ch Plate-forme sur les friches industrielles en Suisse : voie D et site E à Coire GR, Naissance et utilisation du site lire (consulté le 4 février 2012).
↑ a et bSite cff.ch Gare de Coire : Aménagement du bâtiment voyageurs et du quartier de la gare. lire (consulté le 4 février 2012)
↑Site cff.ch Bienvenue en gare de Coire lire (consulté le 4 mars 2012).
Bibliographie
(de) Roland Arpagaus, Pius Stadler, « Ausbau Bahnhof Chur : Grossbaustelle mit komplexen Schnittstellen (Agrandissement de la gare de Coire : Un chantier de grande taille aux interfaces complexes) », dans Strasse und Verkehr, vol. 92, no 10, 2006 (ISSN0039-2189), pp. 6-10