La gare de Langeac est mise en service lors de l'ouverture des sections de Brioude à Saint Georges d'Aurac et de Saint Georges d'Aurac à Langeac par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), le [1]. Le PLM installe également un dépôt avec une rotonde pour les locomotives et d'autres installations pour loger ses employés[2].
La section suivante de Langeac à Villefort est mise en service le par le PLM[3].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, sous le nom de Langeac[4]. Elle porte le no 24 de la section Moret-Les-Sablons à Nimes (suite)[5] et le no 3 de la section de Langeac à Saint-Étienne. C'est une gare : qui peut expédier et recevoir des dépêches privées ; qui est ouverte au service complet de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)[6].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours[7].
↑ville de langeac, « Un peu d'histoire : Langeac et la ligne des Cévennes », dans magazine municipal, 1er semestre 2009, p. 13 (lire en ligne, consulté le ).
↑France. Direction des chemins de fer, Statistique centrale des chemins de fer: Chemins de fer français, Paris, Imprimerie nationale, (lire en ligne), p. 115.
↑Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, (lire en ligne), « Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique », p. 23.