La gare de Wembley Stadium est établie sur la Chiltern Main Line(en) entre les gares de Sudbury & Harrow Road, en direction de Birmingham Snow Hill, et Marylebone, le terminus. Elle dispose de deux quais latéraux et des deux voies de la ligne, en amont et en aval des appareils de voie permettent d'accéder à des voies de garage[1].
Plans : de la ligne et du réseau des transports à Londres
Chiltern Main Line.
Réseaux de Londres.
Histoire
Ancienne gare de Wembley Stadium (1928-1969)
Située à environ 800 mètres à l'est-nord-est de la gare actuelle, une gare alors dénommée Wembley est mise en service en 1923, sur une antenne en boucle, pour desservir le parc d'exposition[2]. Après avoir été plusieurs fois renommée, elle est dénommée Wembley Stadium en 1928. Utilisée pour la dernière fois lors de la final de la coupe entre Everton et West Bromwich Albion le [2], elle est officiellement fermée le .
Gare actuelle
La gare, alors dénommée Wembley Hill est mise en service le , par la Great Central Railway(en)[3]. Elle est renommée, Wembley Complex le , puis Wembley Stadium le [2].
Service des voyageurs
Accueil
La gare dispose d'une entrée principale sur la Wembley Hill Road à Wembley[4].
↑ ab et c(en) Vic Mitchell et Keith Smith, Marylebone to Rickmansworth : Including the Watford Branch (Midland Main Lines), Middleton Press, , 96 p. (ISBN978-1904474494), Figure 47, 51 et X.
↑(en) George Dow, Great Central, vol. 3 : Fay Sets Pace, 1900-1922, Littlehampton Book Services Ltd, , 448 p. (ISBN978-0711002630), p. 107.