Les Gulfstream G200 et G280 sont des avions d’affaires fabriqués par la division Gulfstream Aerospace de General Dynamics , située à Savannah, Géorgie . Ce sont des variantes du Astra Galaxy construit initialement par Israel Aerospace Industries .
Histoire
À la suite du rachat en 2001 par General Dynamics de Galaxy Aerospace au groupe Israel Aerospace Industries (IAI), Gulfstream Aerospace récupère la gamme d'avions d'affaires Astra de IAI. Le Astra Galaxy est alors renommé en G200.
Le dernier G200 a été livré en décembre 2011 , 250 exemplaires ont été construits[ 1] .
Les avions de la gamme G200 sont toujours construits en Israël .
Spécifications
G200
Le G200 est un avion d'affaires de la catégorie intermédiaires (Mid-Size).
Données de netjets.com[ 2]
Caractéristiques générales
Équipage : 2
Capacité : 10 passagers
Longueur : 18,97 m
Envergure : 17,7 m
Hauteur : 6,53 m
Masse à vide : 8 709 kg
Masse maximale au décollage : 16 080 kg
Moteur : 2 Pratt & Whitney PW306A, 26,9 kN chacun
Longueur de la cabine: 6,71 m
Hauteur de la cabine: 1,91 m
Largeur de la cabine: 2,19 m
Performances
G280
Gulfstream Aerospace dévoile en 2008 le G250, une version améliorée et agrandie du G200. Il est aujourd'hui vendu sous la dénomination G280.
Données de gulfstream.com[ 3]
Caractéristiques générales
Équipage : 2
Capacité : 10 passagers
Longueur : 20,37 m
Envergure : 19,2 m
Hauteur : 6,5 m
Masse à vide : 10 954 kg
Masse maximale au décollage : 17 962 kg
Moteur : 2 Honeywell HTF7250G , 33,9 kN chacun
Masse maximale de carburant: 6 622 kg
Longueur de la cabine: 7,87 m
Hauteur de la cabine: 1,91 m
Largeur de la cabine: 2,18 m
Volume de la cabine: 26,5 m3
Performances
Références
Annexes
Liens externes
Sur les autres projets Wikimedia :
Présentation du G280 sur le site du constructeur
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Système de guidage d'artillerie
Missiles
[1] Sous licence Fouga .
[2] Joint venture avec RUAG .
[3] Joint venture avec Rafael .
[4] Joint venture avec DRDO .
[5] Joint venture avec Boeing .
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