Kia a produit deux générations de Kia cee'd de 2007 à 2012 et de 2012 à 2018. Mais pour la troisième génération, la Kia cee'd change son nom, elle perd son apostrophe et devient Kia Ceed en 2018[2].
La Ceed est présentée au salon international de l'automobile de Genève 2018 en version berline et break SW[3], et commercialisée à partir de juillet en Europe. La version sportive Kia Ceed GT est présentée au salon de l'automobile de Paris 2018 en octobre, équipée d'un quatre cylindres 1,6 litre turbo essence de 204 ch et 264 N m de couple, qu'elle partage avec le shooting break ProCeed[4].
La version 3 portes Pro cee'd disparaît du catalogue alors qu'une nouvelle version typée « shooting brake » arrive dans un second temps prenant le nom de ProCeed[5].
En plus des versions break (SW) et shooting break (ProCeed), Kia propose une version crossover, sur la même base et commercialisée fin 2019, qui prendra le nom de « XCeed »[6].
Phase 2
Kia présente la version restylée des Ceed, Ceed SW et ProCeed le [7].
Les versions GT et GT-Line se différencient esthétiquement des autres niveaux de finitions de manière importantes. Les Ceed GT et GT-Line disposent notamment de boucliers avant et arrière profondément remaniés, au dessin plus massif et complexe, ainsi que des feux arrière à signature visuelle à motif nid d'abeille.
Kia Ceed phase 1
Kia Ceed SW phase 1
Kia Ceed phase 2
Kia Ceed SW phase 2
Caractéristiques techniques
La Ceed est bâtie sur une nouvelle plateforme technique « K2 » qui lui permet de proposer plusieurs variantes de carrosserie et de motorisations, dont une hybride et une électrique.
La nouvelle Ceed, comme les deux générations précédentes de Kia cee'd, est dessinée et conçue en Europe pour le marché européen, par l'équipe de Peter Schreyer au centre de style européen Kia de Francfort. Elle reçoit la calandre « Tiger nose » qui singularise la nouvelle identité de la marque, à l'image de la Stinger.
Motorisations
Toutes les motorisations sont accouplées à une boîte manuelle à 6 rapports de série. Les versions les plus puissantes (1.4 T-Gdi, 1.6 T-Gdi et 1.6 CRDi) peuvent recevoir la transmission pilotée à double embrayage DCT7 en option (ou de série pour la GT)
Phase 1
Kia Ceed
1.4 MPi 100
1.0 T-Gdi 120
1.4 T-Gdi 140
1.6 T-Gdi 204
1.6 CRDi 115
1.6 CRDi 136
1.6 T-Gdi 141
Carburant
Essence
Diesel
Essence + électricité
Moteur
4 cylindres
3 cylindres Turbo 12s
4 cylindres 16s
4 cylindres 16s
Cylindrée (cm³)
1 368
998
1 353
1 598
1 582
1 598
Puissance maximale ch (kW)
100
120
140
204
115
136
105 (essence) + 60 (électricité) = 141
au régime de (tr/min)
6 000
6 000
4 000
4 000
Couple maximal (N m)
172
242
265
280
265
au régime de (tr/min)
1 500 à 4 000
1 500 à 3 200
1 500 à 2 750
1 500 à 2 750
Puissance fiscale (CV)
6
7
6
7
Boîte de vitesses
BMV6
BMV6
BVM6 ou DCT7
BVM6 ou DCT7
DCT6
Vitesse maximale (km/h)
190
210 (206)
192 (192)
200 (200)
0-100 km/h (s)
11,1
8,9 (9,2)
10,9 (10,9)
10,2 (9,9)
Transmission
Traction
Consommation (ℓ/100 km)
6,5/5,0/5,6
7,5/5,0/5,9 (6,7/5,0/5,7)
4,4/3,7/4,1 (4,5/3,9/4,3)
4,7/4,0/4,3 (4,4/4,0/4,2)
Émissions de CO2 (g/km)
128
132 (127)
108 (108)
110 (110)
Masse à vide (kg)
1 352
1 380
1 449
1 449
Norme environnementale
Euro 6d Temp
() : valeur avec la boîte automatique à double embrayage à 7 rapports DCT7[9].
Versions
Ceed SW
La version break de la Ceed (Ceed SW) est plus grande de 9 cm que sa devancière, ce qui profite au volume de chargement qui augmente de 72 litres pour atteindre 600 litres de contenance[3].
Fin 2019, apparaît une version hybride rechargeable. Il s'agit d'un bloc essence 1.6 GDI associé à un bloc électrique. Le tout développe une puissance de 141 chevaux via une boîte double embrayage 6 rapports. L'autonomie revendiquée par Kia est de 60 kilomètres[10].
Contrairement aux anciennes générations de Pro cee'd qui était des versions « coupé » de la berline cee'd, la ProCeed présentée à Barcelone, en Espagne, le [11] est une version shooting break dérivée de la Ceed . La ProCeed est commercialisée à partir de 2019[12].
Elle est plus grande que la Ceed de 29 cm. Contrairement à la berline et au break, la ProCeed ne reçoit qu'une version diesel 136 ch, mais adopte un quatre cylindres essence de 1,6 litre turbocompressé de 204 ch sur la version GT[13].
système de chargement du smartphone par induction ;
vitres et lunette arrière sur-teintées.
Concept car
La Kia ProCeed est préfigurée par le concept car de break de chasse (shooting break) Proceed Concept présenté au salon de Francfort 2017 annonçant les lignes de la troisième génération de ProCeed pour 2018[15].
Récompenses
La Kia Ceed reçoit le Prix du Design au Red Dot Awards 2019[16].