La Koenigsegg CC8S est la première voiture commercialisée par le constructeur suédois Koenigsegg. Elle est inspirée du prototype Koenigsegg CC qui fait sa première apparition en 1997.
Description
Supercar roadster à toit targa qui peut être retiré et stocké dans le coffre avant, elle est dotée d'un moteur V8Ford en aluminium à 32 soupapes de 4,7 litres suralimenté par un compresseur en position centrale-arrière. Elle possède une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Sa suspension, inspirée de la Formule 1, est à doubles triangles ; elle peut être totalement modifiée pour être optimisée pour la piste.
À sa mise en vente, elle devient la voiture homologuée la plus rapide avec une vitesse de pointe de 390 km/h et un 0 à 100 km/h effectué en moins de 3,5 s. En 2006, elle est battue par la Bugatti Veyron 16.4.