La Signature Plus de 2010La Muscle Milk Team Cytosport de 2011
La Lola B09/60-Aston Martin, ou Aston Martin DBR1-2 est une voiture de course prototype de catégorie LMP1 construite par le constructeur britannique Lola Cars et codéveloppée puis exploitée par Prodrive pour représenter officiellement Aston Martin Racing sur les circuits.
Historique
C'est le premier prototype à porter le nom Aston Martin depuis l'AMR1 de 1989. En interne, le nom du véhicule est DBR1-2, en référence au châssis DBR1 qui remporta six courses en 1959.
Elle participe pour la première fois au 24 Heures du Mans en 2009 dans la catégorie LMP1. Au général, les trois véhicules sont classés 4e (4e en LMP1), 13e (11e en LMP1), et 40e (disqualification).
Pour les 24 heures du Mans 2010, trois Lola B09/60 sont engagées par l'Aston Martin Racing, dont une est confiée à l'écurie française Signature-Plus. Une seule de ces trois voitures terminera la course, se classant à la 6e place.
Le Mans Series
Jan Charouz pilotant une Aston Martin DBR1-2 à Spa en 2009
La voiture remporte l'édition 2009 des Le Mans Series dans la catégorie LMP1. L'écurie officielle ne participe pas à toutes les courses de la saison 2010 alors que Signature-Plus obtient la deuxième place du classement final derrière la Peugeot 908 d'Oreca.
Lors de la saison 2011, l'écurie Kronos Racing élargit son activité en engageant la voiture précédemment utilisée par Signature[3].
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