MSC Euribia

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MSC Euribia
illustration de MSC Euribia
MSC Euribia quittant Saint-Nazaire en juin 2023.
Autres noms V34
Type Navire de croisière
Classe Meraviglia
Histoire
Chantier naval Chantiers de l'AtlantiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Mise en service 3 juin 2023
Statut En service
Équipage
Équipage 1 711
Caractéristiques techniques
Longueur 331,43 m
Maître-bau 43 m
Tirant d'air 65 m
Tonnage 184.011 GT
Propulsion GNL (Gaz naturel liquéfié)
Puissance 3 x 20 MW
Vitesse 22.8 nœuds
Caractéristiques commerciales
Pont 19
Cabines 2 419
Passagers 6 327
Carrière
Propriétaire MSC CroisièresVoir et modifier les données sur Wikidata
Armateur MSC Croisières
Pavillon Malte
Port d'attache La Valette
Port d'enregistrement La ValetteVoir et modifier les données sur Wikidata
IMO 9901544
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Le MSC Euribia est un navire de croisière, construit aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire en France. Il appartient à la compagnie MSC Croisières.

Le MSC Euribia est le cinquième et dernier paquebot de la Classe Meraviglia. Il est cependant le seul paquebot de cette classe à pouvoir fonctionner au gaz naturel liquéfié. Il se distingue également des autres navires de la flotte MSC par la décoration de sa coque, une première pour cette compagnie.

Son nom est celui d'une divinité marine primordiale de la mythologie grecque, Eurybie ou Eurybia (en grec ancien Εὐρυβία).

Histoire

Les 4 moteurs principaux peuvent être alimentés en gasoil ou en gaz LNG, ce dernier carburant étant moins émetteur de CO2 et de sous produits polluants.

En collaboration avec l'artiste Alex Flämig, le MSC Euribia sera le premier paquebot de la compagnie à disposer d'une large fresque tout au long de sa coque. La fresque, du nom de Save the Seas, symbolisera l'engagement de MSC Croisières dans la sauvegarde des océans[1].

La construction du MSC Euribia débute le à Saint-Nazaire, avec la cérémonie de découpe de la première tôle[2]. Le navire est mis à l'eau le , pour entrer dans sa phase d'armement[3].

Lors du déclenchement de la guerre en Iran le , le MSC Euribia est immobilisé avec 6 000 passagers à bord dans le port Rashid à Dubaï, dans le golfe Persique, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz par les forces iraninennes. Le , la compagnie MSC Croisières annonce avoir affrété des vols pour évacuer plus de 1 500 passagers qui se trouvaient à bord du bateau dans le contexte de la guerre au Moyen-Orient[4].

Les croisières initialement prévues en Europe du Nord à partir du mois de mai sont annulées[5].

Comme d'autres navires de croisières, il peut finalement traverser le détroit le avec un équipage réduit pour aller relancer ses croisières en Europe du Nord[6] après une halte de plusieurs jours à Malte notamment pour reconstituer son équipage et effectuer un réapprovisionnement complet[7]. Il arrive enfin à Kiel le pour entamer sa première croisière.

Caractéristiques

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Le MSC Euribia dispose des mêmes caractéristiques que ses deux sister-ships MSC Grandiosa et MSC Virtuosa :

  • deux ascenseurs avec vue sur la mer (un à tribord, l'autre à bâbord) ;
  • une piscine avec toit rétractable ;
  • un parc aquatique ;
  • un théâtre ;
  • un musée d'art.

Notes et références

  1. ↑ [1] sur www.escalecroisiere.com. Consulté le 24 juin 2022.
  2. ↑ [2] sur www.ouest-france.fr. Consulté le 29 juin 2021.
  3. ↑ [3] sur www.meretmarine.com. Consulté le 24 juin 2022.
  4. ↑ https://www.franceinfo.fr/monde/iran/guerre-entre-les-etats-unis-israel-et-l-iran/guerre-au-moyen-orient-plus-de-1-500-passagers-bloques-sur-un-bateau-de-croisieres-a-dubai-evacues-par-avion-vers-l-europe-et-l-amerique_7850126.html
  5. ↑ Annulations de croisières
  6. ↑ « Paquebots bloqués en route vers l'Europe après le détroit d'Ormuz », sur euronews, (consulté le )
  7. ↑ https://www.tourhebdo.com/tourh/production/msc-croisieres-annonce-larrivee-du-msc-euribia-a-malte-971138.php

Voir aussi

Liens externes

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