Une Mazda 767B de l'écurie
Mazdaspeed lors des Motorsport Japan 2008.
Présentation
| Équipe |
Voir liste |
| Constructeur |
 Mazda |
| Année du modèle |
1989 |
| Concepteurs |
 Nigel Stroud |
Spécifications techniques
| Nom du moteur |
Mazda 16J |
| Cylindrée |
2,6 L |
| Configuration |
Quadrirotor Atmo |
| Position du moteur |
Central-arrière |
| Boîte de vitesses |
Mazda/Porsche Séquentielle |
| Nombre de rapports |
5 rapports |
| Cockpit |
Fermé |
| Pneumatiques |
Dunlop |
Statistiques
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
| — |
— |
— |
— |
Chronologie des modèles
Mazda 767 Mazda 787
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La Mazda 767B, homologuée pour courir dans la catégorie Groupe C de la fédération internationale du sport automobile (FISA) ainsi que la catégorie IMSA GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA). Elle est construite et développée par Mazda et sa filiale Mazdaspeed pour participer au championnat du monde des voitures de sport, au Championnat IMSA GT ainsi qu'au championnat du Japon de sport-prototypes. Trois exemplaires ont été construits.
Aspects techniques
Histoire en compétition
Pilotes
Écuries
Références
Liens externes
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