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Mazda HR-X 2

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Mazda HR-X 2
Marque Mazda
Années de production 1993
Classe Concept Car
Moteur et transmission
Moteur(s) à piston rotatif à hydrogène
Chronologie des modèles
Précédent Mazda HR-X
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La Mazda HR-X 2 est un concept car du constructeur automobile Japonais Mazda, présenté au salon de Tokyo en 1993[1].

Elle succède au concept HR-X et se présente sous la forme d'une berline à deux portes, à la manière d'un coupé, la carrosserie conçue par James Dyson est entièrement recyclable[1].

Elle utilise le moteur à piston rotatif fonctionnant à l'hydrogène, perfectionné par rapport à son prédécesseur le HR-X[1]. Cette technologie sera de nouveau mise en œuvre avec des prototypes routiers comme la Capella Cargo Hydrogen, la Demio FC-EV, le Premacy FC-EV, la RX-8 Hydrogen RE ou encore le Premacy Hydrogen RE Hybrid.

Notes et références

  1. ↑ a b et c « 1991 Mazda HR-X, 1993 Mazda HR-X2 - Rotary Engine Wiki », sur www.rotarywiki.com (consulté le )
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