Les appellations des véhicules suivent toutes la même logique, avec un suffixe «liner».
De 2008 à 2014, Neoplan n'a fabriqué que des autocars. La fabrication des autobus et trolleybus a été confiée à une nouvelle société du groupe MAN, VISEON Bus GmbH a cessé son activité en juin 2013 après une faillite. La société a été liquidée en mai 2014.
Neoplan Typ Hamburg (années 1960)
Autobus
Neoplan N 4018
Metroliner
Le réseau de Strasbourg a exploité des minibus Metroliner électriques sur une navette.
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Euroliner
Neoplan Euroliner
L'Euroliner a été présenté en 1998. Il succède au Transliner.
N 312 Ü
N 312 K
N 313 SHD
N 316 Ü
N 316 K
N 316 SHD
Trendliner
Le Trendliner (homologue du MAN Lion's Regio) a été présenté en 2004.
Modèles :
Trendliner Ü (12,250 m)
Trendliner ÜC (13,010 m)
Trendliner ÜL (13,900 m, trois essieux)
Jetliner
Le Jetliner a été lancé en 1973. La commercialisation du Jetliner a été arrêtée.
N 208
N 212 H
N 213
Autocars de tourisme
Cityliner
Neoplan Cityliner
Le Cityliner N 116 a été présenté lors de la semaine internationale du bus en 1971 à Monaco. Depuis sa silhouette a bien évolué.
Spaceliner
Tout comme le Cityliner, le Spaceliner (1979) possède un pare-brise en deux parties. Le Spaceliner possède une porte côté gauche pour le conducteur. La porte avant n'est pas à l'extrémité du porte-à-faux, mais en retrait, au plus près de la roue, laissant la place à une vitre entre la porte et le pare-brise.
La commercialisation du Spaceliner a été arrêtée en 2006.
Tourliner
Neoplan Tourliner
Le Tourliner est disponible en deux longueurs :
12 mètres (deux essieux)
13,80 mètres (trois essieux)
Cet autocar a été développé en collaboration avec MAN.
Skyliner
Le Skyliner est un autocar à deux niveaux lancé en 1967. Il est encore produit aujourd'hui.
Comme le Skyliner, l'autocar Megaliner (1992) possède deux niveaux. Sa particularité est d'avoir quatre essieux (deux à l'avant et deux à l'arrière), donnant une longueur hors-tout de près de 15 mètres. Les 2 essieux avant et le dernier essieu arrière sont directionnels.
Sa production a cessé en 2000.
Starliner
N 516 SHD Starliner
Le N 516 SHD Starliner (1996) est un autocar de grand tourisme. Facilement reconnaissable, il possède un grand pare-brise arrondi et panoramique.
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