Parigo
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| Parigo | |
 Logo de l'émission. | |
| Autre titre francophone | Transportez-moi (2015-2017) |
|---|---|
| Genre | Magazine télévisé d'information |
| Périodicité | Hebdomadaire |
| Création | France 3 Île-de-France |
| Présentation | Bertrand Lambert |
| Pays | .svg){kind=small} France
|
| Langue | Français |
| Nombre de saisons | 10 |
| Nombre d’émissions | 305 |
| Production | |
| Lieu de tournage | Île-de-France |
| Durée | Environ 13 minutes |
| Format d’image | Format 16/9 |
| Production | Bertrand Lambert |
| Société de production | France Télévisions / France 3 Paris Île-de-France |
| Diffusion | |
| Diffusion | France 3 Paris Île-de-France |
| Date de première diffusion | |
| Date de dernière diffusion | En cours |
| Statut | En production |
| Public conseillé | Tout public |
| Site web | https://www.france.tv/france-3/paris-ile-de-france/parigo/ |
| modifier |
|
Parigo est une émission de télévision française consacrée aux transports et aux mobilités en Île-de-France, diffusée depuis le sur France 3 Paris Île-de-France. Créée sous le titre Transportez-moi, l’émission est présentée par Bertrand Lambert.
Chaque épisode aborde un sujet lié aux transports franciliens, notamment le métro de Paris, les RER, les tramways, les mobilités douces, les infrastructures de transport, les politiques publiques de déplacement ou encore les grands projets urbains comme le Grand Paris Express[1].
Historique
En 2015, le journaliste Bertrand Lambert lance Transportez-moi, un blog consacré à l’actualité des transports en Île-de-France. Le concept est ensuite décliné sous la forme d’un magazine télévisé diffusé sur France 3 Paris Île-de-France à partir de septembre 2016.
Le , l’émission est renommée Parigo, en référence à la carte Navigo et au terme familier « parigot » désignant les habitants de Paris[2].
Depuis janvier 2021, l’émission est également rediffusée sur la chaîne franceinfo à 12h45[3].
Les épisodes sont disponibles en replay sur la plateforme france.tv. Certains numéros ont également été diffusés sur la chaîne YouTube de France 3 Paris Île-de-France[4],[5].
Concept
L’émission traite de sujets liés aux transports publics, à l’automobile, au vélo, à la marche, aux nouvelles mobilités et à l’aménagement urbain en Île-de-France.
À travers des reportages, des enquêtes et des interviews, Bertrand Lambert analyse les enjeux de mobilité du quotidien et donne la parole aux usagers, aux élus, aux opérateurs de transport comme la RATP et la SNCF, ainsi qu’aux spécialistes du secteur.
L’émission propose également des séquences en immersion dans les infrastructures franciliennes, notamment dans les gares, les centres de maintenance ou les chantiers du Grand Paris Express.
Autres formats
Parigo Express
En 2021, France Télévisions lance Parigo Express, un format court destiné principalement aux réseaux sociaux et consacré à des sujets ponctuels liés aux transports franciliens.
Parigo, le débat
En 2022, une émission complémentaire intitulée Parigo, le débat est créée. Diffusée en direct sur France 3 Paris Île-de-France, elle réunit plusieurs invités autour de débats consacrés aux enjeux de mobilité en Île-de-France.
Liste des épisodes
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo, le débat #01 | 30km/h à Paris, quel bilan un an après ? |
| Parigo, le débat #02 | Faut-il augmenter le prix du pass Navigo ? |
| Parigo, le débat #03 | L'offre réduite, jusqu'à quand ? |
| Parigo, le débat #04 | Comment libérer les trottoirs ? |
| Parigo, le débat #05 | Quel avenir pour le périphérique ? |
| Parigo, le débat #06 | Trottinettes, stop ou encore ? |
| Parigo, le débat #07 | Zones à faibles émissions: la grande peur |
| Parigo, le débat #08 | Chauffeurs de bus, la pénurie qui inquiète |
| Parigo, le débat #09 | Faut-il prolonger la ligne 1 ? |
Diffusion
Parigo est diffusée chaque semaine le samedi à 12h30 sur France 3 Paris Île-de-France. Les émissions durent généralement entre 13 et 15 minutes. L'émission est ensuite rediffusés sur via la plateforme Youtube.
Liste des épisodes
Saison 1
En 2016, le programme est d'abord paru sous le titre Transportez-moi (TPM), avant d'adopter le titre Parigo.
| N° | Titre |
|---|---|
| TPM #01 | Mobilité connectée, où en est-on en Île-de-France ? |
| TPM #02 | Un siècle de transports franciliens |
| TPM #03 | Quelle place, demain, pour la voiture à Paris ? |
| TPM #04 | Le boom de la voiture électrique, et si on roulait propre ? |
| TPM #05 | Qu’attendons-nous pour lancer le métro 24h/24 le week-end ? |
| TPM #06 | Quels remèdes pour la ligne 13 ? |
| TPM #07 | Les 10 ans du T4 et son extension vers Clichy-sous-Bois |
| TPM #08 | Les coulisses et l’histoire de Saint-Lazare, la gare de tous les records |
| TPM #09 | Le stationnement version 2.0 arrive en ville |
| TPM #10 | La 4G, le Wi-Fi dans le métro… c’est pour aujourd’hui ou pour demain ? |
| TPM #11 | Demain, nous irons travailler en prenant un téléphérique |
| TPM #12 | Quand la vie entre en gare… |
| TPM #13 | Quel bilan pour le T3, 10 ans après ? |
| TPM #14 | Quels prolongements, demain, pour le métro hors de Paris ? |
| TPM #15 | Dans les coulisses de la conception du train et du métro du futur |
| TPM #16 | La folie des trains miniatures |
| TPM #17 | Pas d'informations |
| TPM #18 | L’enfer de la ligne 13 |
| TPM #19 | Crit'Air, une vignette pour un air meilleur ? |
| TPM #20 | Autolib’, un modèle dans l’impasse ? |
| TPM #21 | Transports sur la Seine… Sea Bubble se dévoile en avant première |
| TPM #22 | Les chefs étoilés entrent en gare (partie 1) |
| TPM #23 | Les deux-roues se croient-ils tout permis ? |
| TPM #24 | Love is in the tube ! |
| TPM #25 | Quel avenir pour le périphérique ? |
| TPM #26 | RER A, rien ne va plus |
| TPM #27 | Les grands travaux de la gare de Lyon |
| TPM #28 | Les oubliés des transports |
| TPM #29 | Quel bilan 9 mois après la piétonisation des berges de Seine ? |
| Parigo #01 | Sous l’œil des caméras |
| Parigo #02 | L’étonnant destin des gares oubliées de Paris |
| Parigo #03 | Comment faire sauter les bouchons ? |
| Parigo #04 | L’électrique s’invite en ville |
| Parigo #05 | Dans les coulisses du RER A… et de ses gros problèmes |
| Parigo #06 | Comment la mobilité urbaine se réinvente ? |
| Parigo #07 | Quand la musique est bonne |
| Parigo #08 | Découvrez en avant première le T11 Express ! |
| Parigo #09 | La vignette Crit'Air passe la seconde |
Saison 2
Émissions de l'an 2017.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #10 | La ligne 13, fallait pas l’emprunter |
| Parigo #11 | La propreté dans les transports |
| Parigo #12 | Peut-on se passer de voiture dans Paris ? |
| Parigo #13 | La galère des transports nocturnes |
| Parigo #14 | Les chefs étoilés entrent en gare partie 2 |
| Parigo #15 | Les stations fantômes du métro parisien |
| Parigo #16 | L’étonnant destin des gares oubliées de Paris |
| Parigo #17 | La Révolution de la billettique, vie et mort du ticket de métro |
| Parigo #18 | Les musiciens du métro font leur concert à l'Olympia |
| Parigo #19 | La Révolution du free floating |
| Parigo #20 | Les nouvelles grilles horaires des lignes A, J, L |
| Parigo #21 | Les 25 ans du T1, quel bilan ? |
| Parigo #22 | Les nouveaux modes de déplacement urbain |
| Parigo #23 | La révolution vélib’ débarque le 1er janvier |
| Parigo #24 | La magie de l’Orient Express |
| Parigo #25 | Les stations fantômes du métro parisien se dévoilent |
| Parigo #26 | Métro, RER, Grand Paris Express… les tunneliers en action ! |
| Parigo #27 | Vélo à Paris, et si l'on changeait de braquet |
| Parigo #28 | La chasse aux fraudeurs |
| Parigo #29 | Electriques ou hydrogènes, les transports décarbonés |
| Parigo #30 | Le T1, précurseur du retour du tramway en Île-de-France |
| Parigo #31 | La révolution de la billettique arrive en Île-de-France |
| Parigo #32 | Les embouteillages sont-ils une fatalité ? |
| Parigo #33 | L'histoire de la gare de l'Est, de la Grande guerre à la grande vitesse |
| Parigo #34 | La ligne 1, doyenne du métro |
| Parigo #35 | Que lit-on dans les transports ? |
| Parigo #36 | Le FPS, la révolution du stationnement |
| Parigo #37 | Le Vélib gate, les raisons du fiasco |
| Parigo #38 | Souriez, vous êtes filmés ! |
| Parigo #39 | Le métro, un nid à microbes ? |
| Parigo #40 | La gratuité des transports : mirage ou réalité ? |
| Parigo #41 | Le défi de l'accessibilité |
| Parigo #42 | Les véhicules autonomes, bientôt la fin du volant ? |
| Parigo #43 | Les 100 ans de l'aéroport d'Orly |
| Parigo #44 | Le SeaBubble entre en Seine |
| Parigo #45 | La gestion des flux lors des grands évènements |
| Parigo #46 | Transports zéro émissions, où en est-on en Île-de-France ? |
| Parigo #47 | Info trafic, les secrets de l'info voyageur |
| Parigo #48 | Les nouveaux modes de transport urbain au crible |
| Parigo #49 | Retour sur les grandes annonces de l'année |
Saison 3
Émissions de l'an 2018.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #50 | Quelle place pour les animaux dans les transports ? |
| Parigo #51 | Dans les coulisses de la gare RER de Châtelet-les Halles |
| Parigo #52 | La trottinette électrise la ville |
| Parigo #53 | Quels successeurs pour Autolib' ? |
| Parigo #54 | Les plus belles stations du métro de Paris |
| Parigo #55 | À quand des transports en commun accessibles à tous ? |
| Parigo #56 | Faut-il s'inquiéter de l'état de nos routes et de nos ponts ? |
| Parigo #57 | Bientôt la fin du volant ? |
| Parigo #58 | Guerre 14/18 : les transports franciliens montent au front |
| Parigo #59 | Les automobilistes dans la ligne de mire |
| Parigo #60 | En direct du prolongement du T3b |
| Parigo #61 | RER D, un nouvel espoir |
| Parigo #62 | Vélib'2, an 1... l'annus horribilis |
| Parigo #63 | Dans les coulisses de l'aéroport d'Orly |
| Parigo #64 | La magie de l'Orient Express |
| Parigo #65 | La Gare du Nord en plein renouveau |
| Parigo #66 | Covoiturage : et si l'on s'y mettait enfin ? |
| Parigo #67 | La ligne 4 fait sa mue |
| Parigo #68 | CDG Express, la navette de la discorde |
| Parigo #69 | L'inattendu s'invite dans les transports |
| Parigo #70 | NUDGE : souriez, vous êtes manipulés |
| Parigo #71 | La RATP, déjà 70 ans d'histoire |
| Parigo #72 | Nos routes sont-elles encore entretenues ? |
| Parigo #73 | Des bouquins pour sortir du train-train |
| Parigo #74 | Harcèlement dans les transports : la peur va-t-elle changer de camp ? |
| Parigo #75 | Le RER B, la nouvelle bétaillère |
| Parigo #76 | Le Grand Paris Express fait son trou |
| Parigo #77 | Le réseau de bus parisien fait sa révolution |
| Parigo #78 | Le Vélotaf, et si l'on s'y mettait ? |
| Parigo #79 | Les transports amoureux |
| Parigo #80 | En immersion à la gare Montparnasse |
| Parigo #81 | La ligne 14 déploie ses ailes |
| Parigo #82 | Pollution de l'air dans le métro : risques et solutions |
| Parigo #83 | Le RER E fête ses 20 ans |
| Parigo #84 | L'Aérotrain, vers une renaissance avec Space-Train |
| Parigo #85 | RER, bus, trottinettes, Vélib'... quelle année ! |
Saison 4
Émissions de l'an 2019.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #86 | Mobilité verte, le pari de l'hydrogène |
| Parigo #87 | Rentrée 2019, quoi de neuf docteur ? |
| Parigo #88 | La vignette Crit'Air sert-elle à quelque chose ? |
| Parigo #89 | Taxis volants, quand la fiction devient réalité |
| Parigo #90 | Bruit des transports, on sature |
| Parigo #91 | Les 20 ans du Transilien |
| Parigo #92 | En immersion dans les stations fantômes du métro |
| Parigo #93 | Les trottinettes électriques, stop ou encore ? |
| Parigo #94 | RER C, la crise de la quarantaine |
| Parigo #95 | Les gares oubliés de Paris |
| Parigo #96 | La ligne 4 se réinvente |
| Parigo #97 | SUV, dans la ligne de mire |
| Parigo #98 | En direct du prolongement du T4 |
| Parigo #99 | Ligne 11, cap à l'Est |
| Parigo #100 | La revanche du vélo |
| Parigo #101 | Les leçons d'une grève historique |
| Parigo #102 | Quel avenir pour Orlyval ? |
| Parigo #103 | Peut-on déplacer la Gare de l'Est ? |
| Parigo #104 | Le succès des cars Macron |
| Parigo #105 | Les oubliés des transports |
| Parigo #106 | Jeux Olympiques, quels transports en 2024 ? |
| Parigo #107 | Nos transports face au Covid-19, sommes nous armés ? |
| Parigo #108 | Les transports en première ligne face au Covid-19 |
| Parigo #109 | Trains neufs, trottinettes, bruis...les victimes inattendues du Covid-19 |
| Parigo #110 | RATP, VTC...quand les transports se réinventent face au Covid-19 |
| Parigo #111 | Avions, vélos...destins croisés face au Covid-19 |
| Parigo #112 | Déconfinement dans les transports, le grand flou |
| Parigo #113 | Vélo, voiture, marche...qui sera le grand gagnant du déconfinement ? |
| Parigo #114 | Paris déconfiné, Paris libéré ? |
| Parigo #115 | Tous à la bicyclette ? |
| Parigo #116 | Métro, RER, Grand Paris Express…les chantiers démasqués |
| Parigo #117 | Rentrée 2020, quoi de neuf docteur ? |
Saison 5
Émissions de l'an 2020.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #118 | Les transports, source d'inspiration ? |
| Parigo #119 | Parité dans les transports: c'est pas gagné |
| Parigo #120 | RER B, la modernisation impossible |
| Parigo #121 | Envol des taxis volants: pour le meilleur ou pour le pire? |
| Parigo #122 | L'électromobilité, bonne ou mauvaise fée ? |
| Parigo #123 | Bruit, pollution, incivilités: motos et scooters dans le viseur |
| Parigo #124 | Le Pass Navigo survivra t'il à la Covid ? |
| Parigo #125 | Le RER E se dévoile: prolongement, RER NG... |
| Parigo #126 | Gratuité des transports, et si l'Ile de France s'y mettait ? |
| Parigo #127 | La ligne 14 prolongée, une chance pour la 13 ? |
| Parigo #128 | Du métro automatique au train autonome |
| Parigo #129 | La petite ceinture, sur les voies d'hier, un rail nommé désir |
| Parigo #130 | T9, T10, T12, T13: 4 nouveaux tramways sur les rails |
| Parigo #131 | Les lignes aériennes du métros, et si on prenait l'air ? |
| Parigo #132 | Concurrence dans les transports publics, bientôt le big bang |
| Parigo #133 | La ligne 8, quelle histoire ! |
| Parigo #134 | Face au Covid, la mobilité réinventée |
| Parigo #135 | Le réveil de la fée couchettes ou la renaissance du train de nuit |
| Parigo #136 | Incendie de Couronnes en 1903, le jour où le métro prit feu |
| Parigo #137 | Top départ pour le T9, un nouveau tramway pour le Val de Marne |
| Parigo #138 | Bateau, boulot, dodo, les navettes fluviales ont le vent en poupe |
| Parigo #139 | RER A, la résurrection |
| Parigo #140 | Le périphérique, une autoroute en sursis |
| Parigo #141 | GNV: le gaz naturel, une alternative verte pour nos moteurs ? |
| Parigo #142 | Le Grand Paris Express, sur de bons rails ? |
| Parigo #143 | RER D, l'irrégularité contre-attaque |
| Parigo #144 | Bagages oubliés, objets perdus: petits oublis, grosses conséquences |
Saison 6
Émissions de l'an 2021.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #145 | Terminus pour le ticket de métro |
| Parigo #146 | Les métros oubliés...ressuscités |
| Parigo #147 | La ligne 12, le réveil de la belle endormie |
| Parigo #148 | 30 km/h en ville, une mesure gadget ? |
| Parigo #149 | La 13, la ligne maudite par excellence va t'elle mieux ? |
| Parigo #150 | Quand la pub prend le métro |
| Parigo #151 | Parigo ! Le making of |
| Parigo #152 | Le TGV, 40 ans de grande vitesse |
| Parigo #153 | Paris 2024, J-1000, Nos transports ont-ils encore la flamme ? |
| Parigo #154 | Le recyclage des trains en bonne voie |
| Parigo #155 | Piétons: les invisibles des transports |
| Parigo #156 | Les 60 ans de la 4L, l'envol de la voiture pour tous |
| Parigo #157 | En immersion à la gare de Lyon |
| Parigo #158 | Autopartage: quand la voiture devient un service |
| Parigo #159 | Offre réduite dans les transports en commun, scandale ou nécessité ? |
| Parigo #160 | Que nous réserve en 2022, le vélo ? |
| Parigo #161 | Gros plan sur la ligne 7, nouvelle ligne de l'enfer ? |
| Parigo #162 | Voitures électriques: Recherche de bornes de charge désespérément |
| Parigo #163 | Les tramways franciliens en plein renouveau, qu'est ce qui ce trame ? |
| Parigo #164 | Le Câble 1, le premier téléphérique urbain d'Ile de France |
| Parigo #165 | Le décollage du covoiturage |
| Parigo #166 | La gare de Juvisy en plein renouveau |
| Parigo #167 | Bus polluants, bientôt la fin: des bus propres pour 2025 ? |
| Parigo #168 | Après la 4 et la 14: quels prolongements pour le métro historique ? |
| Parigo #169 | Hector Guimard et le métropolitain, quand l'art nouveau rimait avec métro |
| Parigo #170 | Les Zones à Faible Emission, le grand enfumage |
| Parigo #171 | La ligne 12 arrive enfin au cœur d'Aubervilliers ! |
| Parigo #172 | Le périphérique, future ceinture verte ? |
| Parigo #173 | Point d'étape sur les travaux du Grand Paris Express |
| Parigo #174 | Top départ pour le T13, un nouveau tramway pour les Yvelines |
| Parigo #175 | (Bilan de la saison 6) Bus, Vélo, Covid19, RER B… quelle année |
Saison 7
Émissions de l'an 2022.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #176 | La ligne 5 se dévoile |
| Parigo #177 | Nouveau RER E, un prolongement à l'ouest ? |
| Parigo #178 | Rentrée 2022, quoi de neuf docteur ? |
| Parigo #179 | Les 25 ans du T2, un tramway victime de son succès |
| Parigo #180 | Les 15 ans du Vélib', une vélorution mouvementée |
| Parigo #181 | Réchauffement climatique: coup de chaud sur nos transports |
| Parigo #182 | Les Halles – Gare du Nord: bientôt le bout du tunnel ? |
| Parigo #183 | La gare d'Austerlitz, des travaux sans fin ? |
| Parigo #184 | La ligne 9: une centenaire fringante |
| Parigo #185 | Véligo, la bonne fée du vélo électrique |
| Parigo #186 | Velib' doit continuer de s'étendre loin de Paris |
| Parigo #187 | Le réchauffement climatique, coup de chaud sur nos transports |
| Parigo #188 | Dédoubler le tunnel des Halles : une idée restée lettre morte |
| Parigo #189 | La gare d’Austerlitz |
| Parigo #190 | 100 ans déjà : retour en images sur l’histoire de la ligne 9 |
| Parigo #191 | Véhicules 100% autonomes |
| Parigo #192 | L’AMI a complètement dépoussiéré l’image des voiturettes |
Saison 8
Émissions de l'an 2023.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #193 | L’A86 : 40 ans de travaux et toujours autant de bouchons ! |
| Parigo #194 | La ligne 11 |
| Parigo #195 | La ligne S |
| Parigo #196 | Permis de conduire, 100 ans déjà |
| Parigo #197 | Coup de jeune pour la ligne 6 |
| Parigo #198 | Jusqu'où ira le vélo ? |
| Parigo #199 | Des bus pas comme les autres |
| Parigo #200 | Retour sur les parodies de films de Bertrand Lambert appliquées aux transports |
| Parigo #201 | La grande ceinture ferroviaire |
| Parigo #202 | Transports nocturnes, la galère invisible |
| Parigo #203 | La qualité de l'air dans les transports |
| Parigo #204 | La gare Montparnasse |
| Parigo #205 | L'obésité des voitures |
| Parigo #207 | La Seine Saint-Denis, terre de tram |
| Parigo #210 | Bientôt plus de vélos pour remplacer les trottinettes |
| Parigo #211 | Les incivilités dans les transports |
| Parigo #212 | La Porte Maillot se refait une beauté |
| Parigo #213 | Saint-Michel, une gare née bien avant le RER |
| Parigo #214 | Paiement du stationnement : la colère des motards |
| Parigo #215 | La ligne 11 file à l'Est direction Rosny-sous-Bois |
| Parigo #216 | Massy TGV : un succès fulgurant |
| Parigo #217 | Les bus de soirée |
| Parigo #218 | Ligne 18 : des aménagements sont-ils encore possibles ? |
| Parigo #219 | Nouveau style pour la ligne 4 |
| Parigo #220 | Ligne 15, aménagement intérieur et caractéristiques |
| Parigo #221 | Le T12, accélérateur de développement urbain |
| Parigo #223 | A Paris, l'année de tous les records pour le vélo |
Saison 9
Émissions de l'an 2024.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #224 | Qui veut gagner un Navigo ? |
| Parigo #225 | Transports en commun pendant les JO : mode d'emploi |
| Parigo #226 | Taxis volants : ce qui nous attend dès cet été |
| Parigo #227 | Carrefours bloqués : Paris va-t-il s'inspirer de Londres ? |
| Parigo #228 | SUV : un succès commercial trompeur ? |
| Parigo #229 | Aramis : l'ancêtre oublié d'Urbanloop |
| Parigo #230 | Que reste-t-il du plan anti-bouchons de 2016 ? |
| Parigo #231 | Nom des stations : où sont les femmes ? |
| Parigo #232 | RER C : une galère partagée |
| Parigo #233 | Quel avenir pour l'autopartage parisien ? |
| Parigo #234 | T3b, à l'Ouest du nouveau ! |
| Parigo #235 | RER E : un prolongement tant attendu |
| Parigo #236 | TZen 4 : un concentré d'innovations technologiques |
| Parigo #237 | République : une station saturée et défraichie |
| Parigo #238 | La Défense : au rythme du télétravail |
| Parigo #239 | comment circuler cet été ? |
| Parigo #240 | Le métro arrive à Rosny-sous-Bois |
| Parigo #240 | Prolongement : la 11 va-t-elle encaisser le choc ? |
| Parigo #241 | Mais qui entretient donc nos routes ? |
| Parigo #242 | La ligne 14 est-elle prête pour ce big bang ? |
| Parigo #244 | Des transports en forme olympique : comment prolonger l’état de grâce ? |
| Parigo #245 | Rentrée 2024 : quoi de neuf doc' ? |
| Parigo #246 | Le métro pour tous : un rêve accessible ? |
| Parigo #247 | La ligne 17 dans la tourmente |
| Parigo #248 | Transports : quand le téléphone devient indispensable |
| Parigo #249 | Prolongement de 2024 : les 4 fantastiques ? |
| Parigo #251 | Paris et la voiture : je t'aime... moi non plus |
| Parigo #252 | Ouverture à la concurrence : un big bang bénéfique ? |
| Parigo #253 | Peut-on encore sauver Orlyval ? |
| Parigo #254 | T1 : la fin de l'ère jurassique |
| Parigo #255 | Ticket unique : la révolution billettique |
Saison 10
Émissions de l'an 2025.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #256 | Ligne 19, T11 : quel avenir pour le Val-d'Oise ? |
| Parigo #257 | Ligne V, T 12 : quel sort pour les débranchés du RER C ? |
| Parigo #258 | Limitation à 50 km/h : la nouvelle vie du périph’ |
| Parigo #259 | La ligne 10, entre passé et modernité |
| Parigo #260 | Les escalators du métro |
| Parigo #261 | MF19 : un métro nommé désir |
| Parigo #262 | Nom d'un chien ! Médor dans les transports 🐕 |
| Parigo #263 | Grand Paris Express : la 15 sud se fait attendre |
| Parigo #264 | Le CDG Express trace sa route |
| Parigo #265 | Nouvelles lignes : Île-de-France Mobilités, illusionniste en chef ? |
| Parigo #266 | Le 1er avril dans les transports |
| Parigo #267 | Lignes 11 et 14 prolongées : un succès fou ! |
| Parigo #268 | Le bus a-t-il encore un avenir à Paris ? |
| Parigo #269 | Vélo : le réseau VIF trace sa route en Île-de-France |
| Parigo #270 | Les malheurs du RER E |
| Parigo #271 | RER D : une modernisation tant attendue |
| Parigo #272 | Paris-Bercy : deux gares pour le prix d'une ! |
| Parigo #274 | Trains et RER supprimés après 22 h : les travaux de la discorde |
| Parigo #275 | Commerces en gare et station : trop ou pas assez ? |
| Parigo #277 | Rentrée 2025 : quoi de neuf doc' ? |
| Parigo #278 | Au secours, mon métro est un four ! |
| Parigo #279 | Fulgence Bienvenüe, le père du métro ! |
| Parigo #280 | Périph’ à 50km/h : quel bilan, un an après ? |
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Saison 11
Émissions de l'an 2026.
| N° | Titre |
|---|---|
| Parigo #291 | Le défi de la propreté |
| Parigo #292 | Se déplacer à vélo ... sans en avoir un ! |
| Parigo #293 | Métro : les escaliers de l'angoisse |
| Parigo #294 | La ligne 18 prend son envol |
| Parigo #295 | Bientôt la fin du RER C ? |
| Parigo #296 | Les musiciens du métro |
| Parigo #297 | La L : une ligne modèle en Île-de-France ? |
| Parigo #298 | La 9 en pleine cure de jouvence |
| Parigo #299 | Top of the flops : 50 ans de fiasco transports |
| Parigo #300 | Signalétique : une identité visuelle au service des voyageurs ? |
| Parigo #301 | Lignes 13 et 7 : les fourches caudines ? |
| Parigo #302 | MI20, MF19 : De nouvelles rames tant attendues ! |
| Parigo #303 | Le RER A en quête d'une nouvelle jeunesse |
| Parigo #304 | La 14 : la ligne dont on ne peut plus se passer |
| Parigo #305 | Faut-il faire payer le stationnement aux motos ? |
Notes et références
- ↑ « Parigo donne la parole aux vélotaffeurs parisiens »
, sur Weelz (Ouest-France),
- ↑ Catherine Pacary, « « Parigo », l’émission de France 3 qui carbure au zéro pollution », sur Le Monde,
- ↑ « #Parigo, le magazine de toutes les mobilités, débarque sur franceinfo ! » , sur Twitter,
- ↑ « #Parigo sur Youtube, c’est fini » , sur Twitter,
- ↑ « Parigo, l'émission des transports en Île-de-France » , sur YouTube
Voir aussi
Articles connexes
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