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Peugeot RC Hybrid4

Peugeot RC Hybrid4
Image illustrative de l’article Peugeot RC Hybrid4
Présentation de la Peugeot RC Hybrid4 lors du mondial de l'automobile de Paris 2008.

Marque Peugeot
Années de production 2008
Classe Concept car
Moteur et transmission
Énergie Peugeot HYbrid4 version essence-électrique
Moteur(s) Peugeot HYbrid4
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance maximale 218 ch (+ 95 kW)
Boîte de vitesses Automatique Aisin 6 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline coupé 5 portes
Dimensions
Longueur 4 710 mm
Largeur 1 900 mm
Hauteur 1 230 mm
Chronologie des modèles

La Peugeot RC Hybrid4 est un concept car présenté lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008. Il est équipé du moteur Peugeot HYbrid4[1],[2].

Coupé quatre portes, quatre places et quatre roues motrices induites par l'architecture hybride, ce concept-car est doté du bloc essence 1.6 l THP délivrant 160 kW (218 ch) situé à l'arrière, auquel s'ajoute, sous le capot avant, un moteur électrique de 70 kW (95 ch). L'ensemble délivre une puissance maximale de 230 kW (313 ch), et n'émet que 109 g/km de CO2 en cycle mixte, voire 0 en mode électrique seul. 

La Peugeot RC Hybrid4


Notes et références

  1. « Les concepts-car français présentés au Mondial de Paris depuis 1990 - Peugeot RC Hybrid4 (2008) - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le ).
  2. « Peugeot RC HYbrid4 : le futur à portée de main », sur Autonews, (consulté le ).
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