Provalys
Le Provalys est un navire méthanier ; c'était, avec son sister-ship le Gaselys, le plus grand méthanier en service du monde à son lancement[1]. ConstructionLe Provalys a été commandé en septembre 2003 auprès des Chantiers de l'Atlantique par Gaz de France, qui en est l'armateur et l'affréteur. Il a été livré en , avec une année de retard due à des problèmes d'étanchéité au niveau des cuves[2]. La construction du Provalys en quelques dates :
Son coût est estimé à plus de 200 millions d'euros[3]. Il est la propriété de Gaz de France à 40 % contre 60 % pour l'armateur japonais NYK[4]. La gérance technique est confiée à Gazocéan, filiale à 80 % de GDF Suez, et de l'armateur japonais NYK (20 %). CaractéristiquesD'une capacité de 153 500 m3 de GNL, le Provalys est aujourd’hui le navire méthanier ayant la plus grande capacité tout en conservant des dimensions (290 m de longueur, 43,5 m de largeur et 11,6 m de tirant d'eau) lui permettant de charger ou décharger dans les principaux ports méthaniers actuels. Le Provalys présente deux innovations technologiques qui en ont fait l'un des méthaniers les plus performants lors de son lancement :
Sources
Notes
Voir aussi
Liens externes |