Raymond Mays (né le à Bourne et décédé le ) était un ancien pilote anglais de course automobile, qui s'illustra sur circuits automobiles ainsi qu'en course de côte.
Biographie
Une MHV Raymond Mays V8, de 1939.
Mays est réputé avoir couru sur diverses voitures parmi lesquelles un modèle de vitesse Hillman 1½ litre[1], deux Bugatti 1½ litre, une AC Cars[2],[3] turbo-compressée, la Vauxhall-Villiers, Mercedes, des Invicta, Riley et ERA[4] Mays est connu pour courir la Shelsley Walsh Speed Hill Climb au début des années 1920 sur deux Bugatti Brescia connues sous les noms Ruban Bleu et Ruban Rouge.
Il est le premier (et double) vainqueur du British Hill Climb Championship, en 1947 et 1948 sur ERA R4D, à près de 50 ans alors qu'il était en fin de carrière. Dix années auparavant, en 1937, il gagna le British Empire Trophy en Formule libre avec une ERA C-Type.
Il a, en outre, remporté à 19 reprises (record) le Shelsley Walsh Speed Hill Climb entre 1929 et 1948, deux comme amateur (1930 et 1931), neuf en version printanière "spring" (1933, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939, 1946, 1947 et 1948) et huit en version automnale "autumn" (1929, 1934, 1935, 1936, 1938, 1946, 1947 et 1948, dont quatre avec Villiers, deux avec Vauxhall et quinze sur ERA de 1,5 à 2,0l)[5]. En 1930 et 1931, cette épreuve a été intégrée au Championnat d'Europe de la montagne, pour son classement professionnel.
En 1938 et 1939, la Standard Motor Company et Shelsley Motors permettent à Mays de devenir un petit constructeur, à Bourne (Lincolnshire): il produit cinq cabriolets portant son nom, sur une base de Standard V8 avec un moteur 2,7l de 85 CV (62,5kW à 5 000 tr/min).
Il remporte le Brighton Speed Trials après-guerre, en 1946, 1947, 1948 et 1950 sur sa ERA R4D puis prend sa retraite à la fin de la saison 1950.
Avec Peter Berthon et Alfred Owen, il est l'un des créateurs du projet BRM[6].
(en) Dennis May, Split Seconds : My Racing Years, G.T. Foulis & Co. Ltd, , 306 p.
(en) Raymond Mays et Peter Roberts, B.R.M., Londres, Cassell & Co. Ltd., , 240 p.
(en) Paul Kenny, The Man Who Supercharged Bond : The Extraordinary Story of Charles Amherst Villiers, Sparkford, Haynes Publishing, , 360 p. (ISBN978-1-84425-468-2)
