Seres 3

Seres 3
Appelé aussi	Ruichi S513 (Chine) Seres iX3 (hybride à prolongation d'autonomie)
Marque	Seres
Années de production	2020 -
Classe	SUV
Usine(s) d’assemblage	Chongqing
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Moteur(s)	Électrique synchrone à aimant permanents
Puissance maximale	163 ch (120 kW)
Couple maximal	300 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Réducteur mécanique
Masse et performances
Masse à vide	1 650 kg
Vitesse maximale	155 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8,9 s
Autonomie	330 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	SUV 5 portes, 5 places
Châssis	Dongfeng Fengon E3
Freins	Disques avant et arrière
Dimensions
Longueur	4 385 mm
Largeur	1 850 mm
Hauteur	1 650 mm
Empattement	2 660 mm
Volume du coffre	380 dm3
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La Seres 3 est un SUV 100 % électrique du constructeur automobile chinois Seres^[1], développé en collaboration avec DFSK, la coentreprise réunissant Sokon Automobile et le conglomérat étatique Dongfeng. Pour l'heure, il s'agit de la version destinée à l'exportation du Ruichi S513 vendu en Chine.

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Le Seres 3 est le premier modèle du groupe Dongfeng à être commercialisé en France métropolitaine^[2]. Il est diffusé par un importateur: SN Distribution

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Le SUV est doté d'un moteur électrique de 120 kW (163 ch) et 300 N m de couple placé à l'avant du véhicule, la 3 restant une simple traction^[3].

La Seres 3 est équipée d'une batterie lithium NMC d'une capacité de 52 kWh lui autorisant une autonomie maximale de 405 km en cycle NEDC et 330 km en cycle WLTP^[4].

Finitions disponibles en France au lancement :

• Confort
• Luxury

• MG ZS
• Aiways U5

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