Stanislav Fejfar

Stanislav Fejfar
Illustration.
Fonctions
Pilote de la Royal Air Force
–
(2 ans)
Pilote de l'armée de l'air française
–
(1 an)
Pilote de la force aérienne tchécoslovaque
–
(1 an)
Biographie
Date de naissance
Lieu de naissance Štikov
Date de décès (à 29 ans)
Lieu de décès Pas-de-Calais, France
Nature du décès mort au combat
Sépulture Pihen-lès-Guînes
Nationalité Tchécoslovaque
modifier 

Stanislav Fejfar, pilote de chasse ayant servi dans la force aérienne tchécoslovaque, l'armée de l'air française puis la Royal Air Force, est né le à Štikov et mort au combat le dans le nord de la France.

Jeunesse

Né en 1912, son père meurt durant la Première Guerre Mondiale. Il est élevé par sa mère et son beau-père. Il étudie à l'école des hautes techniques de Pardubice, où il est diplômé comme ingénieur en 1932. Il s'engage par la suite dans l'armée de l'air tchécoslovaque[1].

Carrière dans les forces aériennes tchécoslovaques

Assigné au 1er Régiment de l'Air "T. G. Masaryk", il est rapidement sélectionné pour devenir pilote. Il suit une formation à l'académie d'aviation militaire de Prostějov puis est muté à la base de Hradec Králové. Il est ensuite formé à l'académie d'aviation militaire de Hranice et promu lieutenant. En 1935, il est désormais pilote de chasse. En 1938, il devient commandant d'un escadron équipé d'Avia B-534[1],[2],[3].

Seconde Guerre Mondiale

La tournure des évènements en 1938 puis la déclaration d'indépendance de la Slovaquie où il sert à ce moment le pousse à fuir à l'étranger : il se rend d'abord à Cracovie, puis rejoint la France[4].

Il rejoint alors la Légion Etrangère en Afrique du Nord. Il se rend à partir de la fin de l'année 1939 en France, pour retourner dans son domaine : l'aviation. Il rejoint le Groupe de Chasse I/6, où il pilote un MS-406.

En , il fuit l'Hexagone pour se rendre en Afrique du Nord et prend un bateau de Gibraltar jusqu'à Londres. Il est alors affecté au 310e Escadron de chasse tchécoslovaque de la Royal Air Force[3].

Le , lors d'une mission d'escorte de bombardiers au-dessus du sol français où il pilote un supermarine spitfire, le lieutenant Fejfar est abattu par un chasseur allemand aux alentours de Boulogne[5],[6].

Il est enterré au cimetière de Pihen-lès-Guînes, mais son nom est gravé sur plusieurs mémoriaux, notamment à Prague (monument aux aviateurs anglais dans le parc de Klárov, monument aux victimes de la Seconde Guerre Mondiale de Bubeneč)[7]. En 1991, il a été promu lieutenant-colonel à titre posthume[8],[9].

Décorations

France

  • Croix de guerre

Tchécoslovaquie

  • Croix de guerre tchécoslovaque
  • Médaille de valeur militaire[9],[10]

Références

  1. ↑ a et b « The Legacy of Stanislav Fejfar: Czechoslovak Battle of Britain pilot. », sur fcafa.com (consulté le )
  2. ↑ « FEJFAR Stanislav 1912–1942 – Biografický slovník českých zemí », sur biography.hiu.cas.cz (consulté le )
  3. ↑ a et b « Mottu buď statečný a věř zůstal věrný do poslední chvíle. Stanislav Fejfar zasáhl do Bitvy o Británii | Orientace », sur Lidovky.cz, (consulté le )
  4. ↑ « The Legacy of Stanislav Fejfar: Czechoslovak Battle of Britain pilot. », sur fcafa.com (consulté le )
  5. ↑ (cs) « VZPOMÍNKA: Před 81 lety zahynul elitní pilot Stanislav Fejfar – Ústav pro studium totalitních režimů » (consulté le )
  6. ↑ 2.světová válka, "113 let od narození plukovníka in memoriam Stanislava Fejfara", 25 nov. 2025, Facebook.
  7. ↑ « kpt.let. / fl.lt Stanislav Fejfar | Spolek pro vojenská pietní místa », sur www.vets.cz (consulté le )
  8. ↑ (en) « Stanislav Fejfar | Letiště Točná, Praha », sur Letiště Točná (consulté le )
  9. ↑ a et b « Stanislav Fejfar: Nová Paka », sur www.munovapaka.cz (consulté le )
  10. ↑ (cs) « Fejfar, Stanislav : F », sur Valka.cz, (consulté le )

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.