Tarmac
Tarmac (apocope de tarmacadam, juxtaposition de tar (goudron anglais), et macadam) est une marque déposée d’un matériau utilisé comme sol des aires de stationnement des aérodromes. Ce matériau est breveté en 1901 par Edgar Purnell Hooley (1860-1942). La marque appartient à la société britannique Tarmac Holdings Limited[1].
Usages
Dans les aérodromes

Le tarmac est utilisé pour recouvrir le sol des aires de stationnement des aérodromes qui sont appelées tarmac par métonymie.
Les pistes sont parfois aussi constituées de ce matériau[2], et par glissement sémantique, le tarmac les désigne parfois (« l’avion s'est posé sur le tarmac »[3]) : cet usage est considéré comme incorrect[4].
Ce terme est souvent utilisé par les journalistes, y compris pour désigner, de manière incorrecte, les pistes. Pour les aires de stationnement, les pilotes parlent des parkings (en français), ou d'apron (en anglais), ou de tablier (en canadien).
Notes et références
- ↑ « INPI – Service de recherche marques », sur bases-marques.inpi.fr (consulté le )
- ↑ Jean Pruvost, « Tarmac », sur rcf.fr, (consulté le ).
- ↑ « L’avion des Bleus s’est posé », RMC SPORT, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ Françoise Nore, « Piste ou tarmac ? », sur le site de l’autrice (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Aire de stationnement, partie de l’aérodrome dont le sol est souvent constitué de tarmac.
- Goudron et macadam, deux matériaux à l’origine du tarmac.
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