Unterseeboot 517

	U-517
Type	U-Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé	14 février 1940
Quille posée	5 juin 1941
Lancement	30 décembre 1941
Mise en service	21 mars 1942
Statut	Coulé au large de l'Irlande
Équipage
Équipage	53 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 mètres
Maître-bau	6,76 mètres
Tirant d'eau	4,67 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2x2 200 ch (Diesel); 2x500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée); 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière; Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action	13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface); 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France)
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Le Unterseeboot 517 (ou U-517) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Après que son équipage ait reçu sa formation de initiale à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 31 août 1942, le sous-marin rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-517 a pris une part active à la bataille du Saint-Laurent.

L'U-517 est coulé dans l'Atlantique nord au sud-ouest de l'Irlande à la position géographique de 46° 16′ N, 17° 09′ O par des charges de profondeur lancées d'un avion Fairey Albacore de l'escadron 817/I venant du porte-avions britannique HMS Victorious.
L'attaque causa la mort d'un des 53 membres de l'équipage.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 21 mars 1942 au 31 août 1942
10. Unterseebootsflottille du 1^er septembre 1942 au 21 novembre 1942

Commandement

Korvettenkapitän Paul Härtwig^[1] du 21 mars 1942 au 21 novembre 1942

Navires coulés

L'U-517, au cours de sa carrière et de ses 2 patrouilles, a coulé 9 navires. 8 navires coulés étaient des cargos totalisant 26 383 tonneaux, et le 9^e était un navire de guerre de 900 tonnes.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage^{[Note 1]}	Destin^[2]
27 août 1942	Chatham	United States	5 649	Coulé
28 août 1942	Arlyn	United States	3 304	Coulé
3 septembre 1942	Donald Stewart	Canada	1 781	Coulé
7 septembre 1942	Mount Pindus	Greece	5 729	Coulé
7 septembre 1942	Mount Taygetus	Greece	3 286	Coulé
7 septembre 1942	Oakton	Canada	1 727	Coulé
11 septembre 1942	NCSM Charlottetown	Marine royale canadienne	900	Coulé
15 septembre 1942	Inger Elisabeth	Norway	2 166	Coulé
15 septembre 1942	Saturnus	Netherlands	2 741	Coulé

Notes

↑ Le tonnage des navires marchands sont exprimés en tonneaux ou en anglais Gross Register Tonnage. Les navires militaires sont exprimés en tonne de déplacement.

Références

↑ Le capitaine Paul Hartwig, après la guerre, deviendra vice-amiral de la Marine de la République Fédérale d'Allemagne.
↑ Guðmundur Helgason, « Ships hit by U-517 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 janvier 2014)

Liens externes

(en) U-517 sur le site de Uboat.net

[tonnage-2] Le tonnage des navires marchands sont exprimés en tonneaux ou en anglais Gross Register Tonnage. Les navires militaires sont exprimés en tonne de déplacement.

[1] Le capitaine Paul Hartwig, après la guerre, deviendra vice-amiral de la Marine de la République Fédérale d'Allemagne.

[3] Guðmundur Helgason, « Ships hit by U-517 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 janvier 2014)

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[Note 1]

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