VélO2

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VélO2
Image illustrative de l’article VélO2
Logo de VélO2.
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Station du réseau à Cergy.
Situation Cergy-Pontoise, Drapeau de la France France
Type Vélos en libre-service
Entrée en service
Stations 41
Véhicules 220 vélos à assistance électrique
110 vélos méchaniques[1]
Fréquentation 40 000 (en 2020[2])
Exploitant JCDecaux (2009-2025)

Nextbike (depuis 2025)

Réseaux connexes TC en Île-de-France :
(RER) RER d'Île-de-France
Transilien Transilien
(M) Métro de Paris
(T) Tramway d'Île-de-France
(C) Téléphérique d'Île-de-France
(M) Autobus d'Île-de-France
Cristolib • Velcom • Vélib'
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VélO2 est le système de vélos en libre-service de Cergy-Pontoise, mis en place le par la communauté d'agglomération. VélO2 est une déclinaison du système Cyclocity de JCDecaux, qui en assure la gestion. Le système comprend 360 vélos répartis sur 41 stations[3].

Historique

Implémentation de VAE

Depuis le , des travaux ont eu lieu sur la totalité des stations de vélos pour permettre l'arrivée des nouveaux vélos à assistance électrique. Cette opération implémentera 220 vélos à assistance électrique, contre aucun auparavant, de plus, d'ici le onze nouvelles stations sont prévus[1],[4].

En , l'exploitation de VélO2 anciennement confié à JCDecaux, est désormais confié à Nextbike[5].

Notes et références

  1. ↑ a et b « VélO2 : les premières stations sont en service - 13 Comme Une », 13 Comme Une,‎ (lire en ligne [archive du ], consulté le )
  2. ↑ « SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS CYCLABLES D’AGGLOMÉRATION (SDCA) 2022-2030 DE LA COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DE CERGY-PONTOISE » Accès libre, (consulté le ), p. 81
  3. ↑ « Comment ça marche ? », sur velo2.cergypontoise.fr (consulté le ).
  4. ↑ « Cergy-Pontoise : le vélo électrique arrive pour révolutionner les mobilités du quotidien », sur actu.fr (consulté le )
  5. ↑ Par Marie Persidat Le 4 avril 2025 à 07h21, « Les vélos en libre-service de Cergy-Pontoise décollent enfin… et passent à l’électrique », sur leparisien.fr, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

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