Égerláp megállóhely

	Égerláp megállóhely
Ország	Magyarország
Hely	Balassagyarmat
Állomáskategória	IV. személyszállítási kategória; III. teherszállítási kategória;
UIC állomáskód	5544297
Megnyitás	2011. december 11.
Felhasználási terület	vasúti megállóhely; feltételes megálló;
Üzemeltető	MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
	Egyéb jellemzők
Peronnal rendelkező vágányok száma	1
Peronszélek száma	1
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Balassagyarmat; Ipolyszög;
Időzóna	közép-európai idő
	Vasútvonalak
	Vác–Balassagyarmat-vasútvonal;
	Elhelyezkedése
	Égerláp megállóhely Pozíció Balassagyarmat térképén
	é. sz. 48° 03′ 23″, k. h. 19° 15′ 21″48.056460°N 19.255841°EKoordináták: é. sz. 48° 03′ 23″, k. h. 19° 15′ 21″48.056460°N 19.255841°E
	Sablon; Wikidata; Segítség;

Égerláp feltételes megállóhely Balassagyarmat közigazgatási határán belül, Szobokpusztán helyezkedik el a MÁV 75-ös számú Vác–Balassagyarmat-vasútvonalán. Habár a megálló szerepel a vonal menetrendi mezőiben, menetrend szerinti forgalmat nem bonyolít, legfeljebb előre bejelentett igény esetén.

Története

A megállóhely létrehozása elsősorban az Ipoly Unió Környezetvédelmi és Kulturális Egyesülethez kötődik. Az egyesület 1999-ben indított tananyagprogramja keretében a Duna–Ipoly Nemzeti Park területén, az ipolyszögi Égerláp közelében vásárolt egyhektáros területen oktatóközpontot, tábort és tanösvényeket alakítottak ki. A tábor könnyebb megközelítése érdekében a Nógrád-vidéki Regionális Vasút 2000-ben ideiglenes megállót adott át.^[1]^[2] A bejáráson Székely László kormánybiztos ígéretet tett, hogy az oktatóközpont teljes kiépülésekor a hivatalos menetrendbe is bekerül a megálló, azonban erre a következő egy évtizedben nem került sor.^[2]

Az ideiglenes megálló tíz évvel később, a 2011. december 11-i menetrendváltással Sáferkút feltételes megállóhellyel együtt került be a vasúti menetrendbe, azonban amíg Sáferkút időszakos megálló lett, addig Égerlápot feltételes megállóként vették fel, vagyis csak előre bejelentett igény esetén állnak meg itt a vonatok.^[3]^[4]

Jegyzetek

↑ (1999. november 8.) „Négyszer négyből maradt négy”. Nógrád Megyei Hírlap X. (260.), 3. o, Kiadó: Nógrádi Média Kiadói Kft.. ISSN 1215-9042. (Hozzáférés: 2020. június 9.)
↑ ^a ^b (2000. július 8.) „Orchidea is virít majd az égerlápi rejtekén?”. Nógrád Megyei Hírlap XI. (133.), 2. o, Kiadó: Nógrádi Média Kiadói Kft.. ISSN 1215-9042. (Hozzáférés: 2020. június 9.)
↑ Kéri István (2011. augusztus 4.). „Két új vasúti megálló decembertől”. Nógrád Megyei Hírlap XXII. (180.), 1. o, Kiadó: Nógrádi Média Kiadói Kft.. ISSN 1215-9042. (Hozzáférés: 2020. június 9.)
↑ Perger Imre (2018). „A magyar vasút állomásnévadási gyakorlata” (PDF). Közlekedéstudományi Szemle LXVIII. (4.), 66. o. (Hozzáférés: 2020. július 25.)