|
A4-es autópálya (Olaszország)
Az A4-es autópálya (másik neve: Serenissima) nyugatról kelet felé a Pó-síkságon keresztül, Torinón, Milánón áthaladva éri el a Trieszt melletti Sistianát, az olasz-szlovén határt.[1]
Története
Az autópálya első szakaszát Milánó és Bergamo között 1927. szeptember 24-én adták át a forgalomnak, 1931-re Bresciaig, 1932-re Torinóig épült meg, majd egy évvel később, 1933-ban a Velence–Padova szakaszt is átadták és csaknem 30 év után elkészült a Padova-Brescia szakasz is. Az utolsó része az autópályának, a Velence-Trieszt-Sistiana szakasz volt, amit 1970. február 22-én adtak át a forgalomnak.[2] Mára ez lett Olaszország legforgalmasabb autópályája,[3] mivel közvetlen kapcsolatot létesít a Balkán-félsziget, Kelet-Közép Európa és Franciaország déli illetve Spanyolország közt. Az autópálya elsősorban a nemzetközi áruszállításban és tranzitforgalomban tölt be fontos szerepet. Emellett a nyári szezonban a nyaralók miatt jelentősen megnő a forgalom, akár 15 kilométeres dugókat okozva a fizetőkapuknál. A téli szezonban igen sűrű köd képződik az autópálya nyomvonalán, ami a Pó-síkság földrajzi elhelyezkedése miatt van, ennek következtében előfordulnak tömeges balesetek.
A Milánó-Brescia szakaszon napi 100 ezer jármű halad át, csúcsidőszakban ez a szám a 140 ezret is eléri.[4] A mestrei útszűkületet a várost elkerülő út megépítésével küszöbölték ki (Passante di Mestre).[5] Milánó területén az A4-es díjmentesen használható. Az A4-es kétszer három sávos autópálya. A Milánó és Bergamo közötti szakasz viszont kétszer négy sávos 2007 óta, viszont a Velence és Trieszt közötti szakasz csak kétszer két sávos.[6]
Az 530 km hosszú autópályát különböző szakaszokon, különböző társaságok tartják fenn:[7]
- Torino-Milánó: S.A.T.A.P.
- Milánó-Brescia: Autostrade per l’Italia S.p.A.
- Brescia-Padova: Concessioni Autostradali Venete
- Padova-Venezia-Mestre: Concessioni Autostradali Venete
- Mestre-Trieszt: Autovie Venete
Útvonal
| A4 TORINÓ - TRIESZT
|
| Típus |
Jelölés |
↓km↓ |
↑km↑ |
Megye |
Európai út
|
 |
Torinó C.so Giulio Cesare |
0,0 |
122,9 |
TO |
|
 |
Torinó Abbadia di Stura
 Tangenziale Nord
  Aosta
  Traforo del Frejus  
|
2,0 |
120,9 |
TO |
|
 |
"Settimo Torinese" pihenőhely |
3,0 |
119,9 |
TO |
|
|
Settimo Torinese |
4,0 |
118,9 |
TO |
|
|
Brandizzo
Leinì, Volpiano |
10,0 |
112,9 |
TO |
|
|
Chivasso-nyugat |
14,0 |
108,9 |
TO |
|
|
Chivasso-centrum
Caluso, Ivrea |
16,0 |
106,9 |
TO |
|
|
Chivasso-kelet |
19,0 |
103,9 |
TO |
|
|
Rondissone |
24,0 |
98,9 |
TO |
|
 |
Barriera Rondissone |
24,3 |
98,6 |
TO |
|
|
"San Rocco" pihenőhely |
-- |
-- |
VC |
|
|
"Cigliano" pihenőhely |
31,9 |
-- |
VC |
|
|
Cigliano |
32.9 |
90 |
VC |
|
|
Borgo d'Ale |
36,8 |
86,1 |
VC |
|
 |
  -  Ivrea - Vercelli
 Aosta
 Genova |
43,8 |
79,1 |
VC |
|
|
Santhià |
45,2 |
77,7 |
VC |
|
|
Carisio
Biella |
54,4 |
68,5 |
VC |
|
|
Balocco |
60,0 |
62,9 |
VC |
|
|
"Villarboit" pihenőhely |
64,2 |
58,7 |
VC |
|
|
Greggio |
67,5 |
55,4 |
VC |
|
|
 Genova - Gravellona T. |
72,4 |
50,5 |
NO |
|
|
Biandrate-Vicolungo |
73,6 |
49,3 |
NO |
|
|
Novara-nyugat |
82,9 |
40,0 |
NO |
|
 |
"Novara" kétirányú pihenőhely |
88,7 |
34,2 |
NO |
|
|
Novara-kelet |
90,5 |
32,4 |
NO |
|
|
Marcallo-Mesero[8]
  Malpensa |
104,5 |
18,4 |
MI |
|
|
Arluno |
110,9 |
12,0 |
MI |
|
|
Rho |
118,4 |
4,5 |
MI |
|
|
Barriera Milánó Ghisolfa |
120,8 |
2,1 |
MI |
|
|
  Tangenziale Ovest di Milano
  Bologna
  Genova
 Varese, Sesto C.
 Como, Chiasso |
120,9 |
2,0 |
MI |
|
|
Servizio "Pero" |
122,9 |
0,0 |
MI |
|
|
Pero
|
n/d |
n/d |
MI |
|
|
 Varese
Milánó V.le Certosa |
125,0 |
516,3 |
MI |
|
|
Cormano
Bresso - Milánó Niguarda
 Superstrada Milano-Meda |
129,5 |
511,8 |
MI |
|
|
"Lambro" phenőhely |
133,6 |
507,7 |
MI |
|
|
Sesto San Giovanni
Cinisello Balsamo - Milánó V.le Zara |
136,1 |
505,2 |
MI |
|
|
Barriera Milánó-kelet |
138,0 |
503,3 |
MB |
|
|
 Tangenziale Nord Milano
 Monza |
138,0 |
503,3 |
MB |
|
|
 Tangenziale Est Milano |
144,5 |
496,8 |
MB |
|
|
Agrate Brianza |
145,5 |
495,8 |
MB |
|
|
Area Servizio "Brianza" |
148,4 |
492,9 |
MB |
|
|
Cavenago-Cambiago |
149,7 |
491,6 |
MB |
|
|
Trezzo sull'Adda |
156,8 |
484,5 |
MI |
|
|
Capriate |
160,3 |
481,0 |
BG |
|
|
"Brembo" kétirányú pihenőhely |
165,7 |
475,6 |
BG |
|
|
Dalmine |
165,4 |
475,9 |
BG |
|
|
Bergamo
Orio al Serio |
172,1 |
469,2 |
BG |
|
|
Seriate |
178,7 |
462,6 |
BG |
|
|
Grumello-Telgate |
187,3 |
454,0 |
BG |
|
|
Ponte Oglio |
190,6 |
450,7 |
BG |
|
|
Palazzolo |
192,8 |
448,5 |
BS |
|
|
Area Servizio Bidirezionale "Sebino" |
197,5 |
443,8 |
BS |
|
|
Rovato |
201,0 |
440,3 |
BS |
|
|
Ospitaletto |
206,0 |
435,3 |
BS |
|
|
"Val Trompia" pihenőhely |
213,7 |
427,6 |
BS |
|
|
Brescia-nyugat |
214,9 |
426,4 |
BS |
|
|
 Piacenza
Brescia Centro |
222,3 |
419,0 |
BS |
|
|
"S. Giacomo" pihenőhely |
226,5 |
414,8 |
BS |
|
|
Brescia Est
Brescia-Montichiari |
228,8 |
413,5 |
BS |
|
 |
"Campagnola" parkolóhely |
232,2 |
409,1 |
BS |
|
|
Desenzano |
243,9 |
397,4 |
BS |
|
|
"Monte Alto" pihenőhely |
244,6 |
396,7 |
BS |
|
|
Sirmione |
251,3 |
390.0 |
BS |
|
|
Peschiera |
258.8 |
382,5 |
VR |
|
|
Castelnuovo del Garda (under construction)
Strada Statale 450 di Affi |
266.3 |
375,0 |
VR |
|
|
"Val di Sona" parkolóhely |
268,4 |
372.9 |
VR |
|
|
Sommacampagna
Verona-Villafranca |
270,4 |
370.9 |
VR |
|
|
"Monte Baldo" pihenőhely |
271,7 |
369.6 |
VR |
|
|
 Autostrada A22 |
275,3 |
366.0 |
VR |
|
|
Verona-dél |
279,8 |
361.5 |
VR |
|
|
Verona-kelet |
289,7 |
351.6 |
VR |
|
|
"Scaligera" kétirányú pihenőhely |
300.7 |
340,6 |
VR |
|
|
Soave |
302,4 |
338.9 |
VR |
|
|
Montebello |
311,4 |
329.9 |
VI |
|
|
Montecchio |
320,6 |
320.7 |
VI |
|
|
"Villa Morosini ovest" pihenőhely |
|
|
VI |
|
|
Vicenza-nyugat |
326,6 |
314.7 |
VI |
|
|
Vicenza-kelet |
334,2 |
307.1 |
VI |
|
|
 Piovene Rocchette |
335,6 |
305.7 |
VI |
|
|
Area Servizio "Tesina est" |
336,0 |
305.3 |
VI |
|
|
Grisignano |
343,3 |
298.0 |
VI |
|
|
Area Servizio Bidirezionale "Limenella" |
354,5 |
286.8 |
PD |
|
|
Padova Ovest
Tangenziale di Padova |
356.2 |
285,1 |
PD |
|
|
Padova Est
Tangenziale di Padova |
363.3 |
278,0 |
PD |
|
|
 Bologna |
364,2 |
277.1 |
PD |
|
|
"Arino" pihenőhely |
372.5 |
268.8 |
VE |
|
|
Tangenziale di Venezia - Mestre (west) |
374.6 |
|
VE |
|
|
Spinea |
380.9 |
|
VE |
|
|
Martellago - Scorzè |
|
to be opened on July 2012 |
VE |
|
|
Preganziol |
400 |
|
TV |
|
|
 Belluno
Venezia-Tessera
Tangenziale di Venezia (north) |
402 |
|
TV |
|
|
 Tangenziale di Venezia - Quarto d'Altino (east) |
407
●
0,0 |
|
VE |
|
|
Meolo-Roncade |
19.7 |
|
VE-TV |
|
|
San Donà di Piave-Noventa |
28.2 |
|
VE |
|
|
Area Servizio "Calstorta" |
35 |
|
VE |
|
|
Cessalto |
35.8 |
|
TV |
|
|
Santo Stino di Livenza |
42.5 |
|
VE |
|
|
 Conegliano |
55.4 |
|
VE |
|
|
"Fratta" pihenőhely |
59.5 |
|
VE |
|
|
Latisana |
68.8 |
|
UD |
|
|
San Giorgio di Nogaro-Porpetto |
86.3 |
|
UD |
|
|
"Gonars" pihenőhely |
90.3 |
|
VE |
|
|
 Tarvisio
 Villach - Vienna |
93.3 |
|
UD |
|
|
Palmanova |
94.9 |
|
UD |
|
|
 Villesse - Gorizia
 Nova Gorica |
105.1 |
|
GO |
|
|
Redipuglia - Monfalcone Ovest
Trieste-Ronchi d.L. |
110.1 |
|
GO |
|
|
Barriera Lisert |
118.7 |
|
GO |
|
|
Monfalcone-kelet |
119.1 |
|
GO |
|
|
"Duino" pihenőhely |
122.6 |
|
TS |
|
|
Duino |
123.3 |
|
TS |
|
|
Sistiana
 Trieste - Istria |
126.3 |
|
TS |
|
 |
Spur Sistiana - Padriciano
Ljubljana |
|
0.0 |
TS |
|
Források
|
.svg){kind=small}
