John Andretti
John Andretti (Bethlehem, Pennsylvania, 1963. március 12. – Mooresville, Észak-Karolina, 2020. január 30.) amerikai autóversenyző. CART, gyorsulási verseny és NASCAR-győztes. Ő szerezte az utolsó győzelmét a Sprint Cup-os Petty Enterprises csapatnak. Andretti családJohn Andretti apja, Aldo Andretti is autóversenyző akart lenni csak egy korai baleset miatt inkább feladta. Van egy öccse, Adam Andretti aki szintén autóversenyző; mindketten az autóversenyző legenda Mario Andretti (Aldo ikertestvére) unokaöccsei, és unokatestvérei Mario fiainak Michaelnek és Jeffnek. Andretti a keresztfia a négyszeres Indianapolisi 500 győztes A. J. Foyt-nak. Az Andretti család mind a négy tagja (Michael, Mario, Jeff, and John) versenyzett együtt a CARTban. 1990 és 1992 között mind a négyen versenyeztek az Indy 500-on. CARTAndretti egyszer nyert futamot, az 1991-es Ausztrál Nagydíjat és 61 top-10-es eredmény és 74 CART versenyt teljesített. 1987-ben kezdett versenyezni az IndyCar-ban és az év újonca lett. 1988-ban debütált az Indy 500-on és a hetedik helyről kényszerült kiállni műszaki hiba miatt és huszonegyedik helyen rangsorolták. 1991-ben megszerezte első győzelmét a szezonnyító Ausztrál futamon. Ugyanebben az évben szerezte meg legjobb Indy 500-as eredményét egy ötödik hellyel. Az egy héttel későbbi Milwaukee futamon három Andretti végzett az első három helyen, Michael nyert, John második és Mario harmadik lett. 1994-ben ő lett az első pilóta aki megpróbálta teljesíteni az Indy 500-at és a NASCAR Coca-Cola 600-as versenyét vagyis 1100 mérföldet és 2007-ig nem is vett részt az Indy 500-on. IMSA GTP és Grand-Am1986-ban egy BMW M12-essel kezdett versenyezni az IMSA GTP bajnokságban Davy Jones-al és megnyerték a Watkins Glen-i versenyt szeptemberben. 1989-ben egy Porsche 962-sel megnyerte a Daytona-i 24 órás versenyt Bob Wollek és Derek Bell csapattársaként. Andrettiés Wollek nyertek még egy versenyt Palm Beach-ben. Andretti az ötödik helyen 112 ponttal zárta az 1989-es bajnokságban. 2001-ben megnyerte Kyle Petty-vel a Watkins Glen-i 6 órás versenyt. Andretti visszatért a Daytona-i 24 órás versenyre 2008-ban. A Vision Racing #03-as Porsche Crawford Prototípust vezette Ed Carpenter, A. J. Foyt IV, és Vitor Meira csapattársaként. A versenyt összetettben a huszonötödik helyen zárták. Top Fuel1993-ban rajthoz állt egy gyorsulási versenyen és sebességrekordot döntött. NASCAR1993-19991993-ban mutatkozott be a NASCAR-ban a #72-es Chevy Lumina-val a North Wikelsboro Speedway-en, a futamot a huszonnegyedik helyen zárta. Három versenyen indult 1993-ban és 1994-ben ment teljes szezont Billy Hagan #14-es Chevrolet Lumina-jával. Legjobb eredményét a Richmond-i futamon érte el a Richard Petty Motorsports #43-as autójával ahol tizenegyedik lett. 1995-ben Michael Kranefus #37-es Kmart/Little Caesars Ford Thunderbirdjét vezette. Első pole pozícióját a Southern 500-on szerezte és még ötször ért célba Top10-es helyen. 1996-ban a #98-as RCA Ford-ot vezette Cale Yarborough csapatában és ötödik lett a Hanes 500-on. Még kétszer került be az első tízbe. 1997-ben megszerezte első győzelmét a Pepsi 400-on és huszonharmadik lett a bajnokságban a szezon végén. 1998-ban újra a #43-as Petty autót vezette de nem nyert versenyt de tizenegyedik lett a bajnokságban. 1999-ben szerezte utolsó győzelmét a Martinsville Speedway-en és szerzett egy Pole Pozíciót Phoenix-ben. 2000-ben huszonharmadik lett a bajnokságban. A következő két szezonban háromszor került be a Top-10-be.
2009-ben teljes szezont ment és elindult az Indy 500-on és a Coca-Cola 600-on is. IndyCar Series2007. május 16-án jelentették be, hogy Andretti visszatér az Indy 500-ra 1994 után a harmadik Panther autót. Huszonnegyedik helyről rajtolt és a nyolcadik helyen állt amikor kiesett a 95. körben és 30.-ként rangsorolták 2008-ban Jay Howard helyetteseként állt rajthoz az Indy 500-on és a huszonegyedik helyről a tizenhatodik helyre a verseny végéig. De rajthoz állt még Milwaukee-ben és Texas-ban. Később felajánlottak, hogy maradjon a szezon végéig de nem fogadta el az ajánlatot 2009-ben rajthoz állt a Dreyer & Reinbold Racing #43-as autójával a 93. Indianapolis 500on amit a Richard Petty Motorsports készített fel. 2010. március 31-én jelentették be, hogy a Richard Petty Motorsports-al ismét rajthoz áll az Indy 500-on ezúttal az Andretti Autosport-al társulva, de ezúttal a Kansas-i futamon is versenyezhetett. A Kansas-i futamon kilencedik lett míg az Indy 500-on kiesett. Amerikai Nyíltkerekes VersenyzésIndyCar Series
Indy 500 eredmények
|} Jegyzetek
|