La vettura è stata presentata il 12 febbraio 2024.[1]
Livrea
Rispetto all'antenata AMR23 la livrea appare schematicamente immutata, sebbene con maggiori sezioni di carrozzeria lasciate con carbonio a vista sul fondo della vettura.
Tra gli sponsor principali varia la posizione di Aramco, il quale, divenuto dal 2024 unico title sponsor della squadra, si sposta dal cofano motore alle pance e dalla parte inferiore a quella superiore dell'ala mobile, sostituendo i loghi di Cognizant.
La monoposto manifesta un calo di prestazioni rispetto all'anno precedente. Pur costantemente in lotta per i punti, nei primi appuntamenti stagionali la squadra è lontana dalle posizioni del podio, con Stroll in particolare difficoltà specialmente in qualifica. Questi risultati si ripetono anche durante la prima metà di stagione, soprattutto per merito di Fernando Alonso, arrivando alla pausa estiva con il team al quinto posto nel mondiale costruttori, ben lontano però dalle posizioni di vertice.
Al ritorno dalla pausa estiva la vettura subisce similmente all'anno precedente un calo prestazionale notevole tanto che Stroll non riesce più a marcare punti sino alla fine della stagione.
Grazie alle performance di Alonso il team inglese riesce in parte ad ovviare il calo di competitività, confermando il quinto posto nei costruttori con 94 punti, ben 186 in meno rispetto alla passata stagione.
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