La linea 9 è, assieme alla linea 1, l'unica metropolitana di Seul ad offrire anche servizi rapidi sui suoi binari. Oltre alle corse regolari, fra alcune stazioni è presente un servizio espresso, che con 5 treni all'ora salta le stazioni meno frequentate per garantire un servizio più veloce. Per questo motivo in queste stazioni è presente un binario di sorpasso. Il 30 Dicembre 2017, a causa di problemi di capacità, dovuti all'aumento dell'utilizzo della linea, alcuni treni destinati al servizio espresso sono stati allungati da 4 carrozze a 6.
Sviluppi futuri
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La compagnia che controlla la linea (Veolia Transport) sta al momento trattando con Korail per sfruttare i binari della linea AREX per prolungare alcune corse fino all'Aeroporto Internazionale di Seoul-Incheon attraverso un'interconnessione sulla linea AREX ma attualmente nessun progresso è stato fatto.