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| 艦歴
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| 発注
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ヴィルヘルムスハーフェン造船所
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| 起工
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1910年4月
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| 進水
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1911年8月24日
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| 就役
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1912年10月1日
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| 退役
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| その後
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1920年4月にイタリアへ賠償艦として移籍。イタリア海軍で「タラント」として就役。1944年に戦没。1947年に解体処分。
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| 除籍
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| 性能諸元
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| 排水量 |
常備：4,564トン
満載：5,281トン
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| 全長 |
138.7m
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| 水線長 |
136m
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| 全幅 |
13.3m
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| 吃水 |
5.1m
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| 機関 |
ドイツ海軍時：海軍型シュルツ・ソーニクロフト式石炭・重油混焼水管缶16基
+海軍型パーソンズ式直結タービン2基2軸推進
イタリア海軍時：海軍型シュルツ・ソーニクロフト式石炭・重油混焼水管缶14基
+海軍型パーソンズ式直結タービン2基2軸推進
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| 最大出力 |
ドイツ海軍時：25,000hp
イタリア海軍時：13,000hp
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| 最大速力 |
ドイツ海軍時：28.3ノット
イタリア海軍時：21.0ノット（1937年）
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| 航続距離 |
12ノット/5,820海里
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| 燃料 |
ドイツ海軍時：石炭：1,200トン（最大）、重油：106トン
イタリア海軍時：石炭：1,303トン（最大）、重油：130トン
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| 乗員 |
ドイツ海軍時：373名
イタリア海軍時：486名（1937年）
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兵装
（竣工時） |
10.5cm（45口径）単装速射砲12基
50cm水中魚雷発射管単装2基
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兵装
（改装後） |
15.0cm（45口径）単装速射砲7基
8.8cm（45口径）単装高角砲2基
50cm魚雷発射管単装2基
機雷120個
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兵装
（イタリア海軍時） |
15.0cm（45口径）単装速射砲7基
7.6cm（40口径）単装高角砲3基
ブレダ 2cm単装機銃10基
ブレダ 13.2mm（76口径）連装機銃3基
50cm連装魚雷発射管2基
機雷120個
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| 装甲 |
舷側：18～60ｍｍ
甲板：20～40mm（平坦部）、40～60mm（傾斜部）
主砲防楯：40mm
司令塔：100mm（側盾）、20mm（天蓋）
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| 航空兵装 |
ドイツ海軍時：無し
イタリア海軍時（1926年）：水上機1機（M7水上機→カント24水上機）
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シュトラースブルク (SMS Straßburg) は、1911年進水のドイツ帝国海軍の小型巡洋艦。マクデブルク級3番艦である。艦名は建造当時ドイツ領であった都市シュトラースブルク（現在のストラスブール）に因む。
艦歴
シュトラースブルクは帝国海軍ヴィルヘルムスハーフェン造船所で建造され、1912年10月1日に就役。第一次世界大戦では1914年8月28日に発生したヘルゴラント・バイト海戦に参加した。
大戦後は賠償艦として1920年7月にイタリア王国へ譲渡された。イタリア海軍ではイタリアの都市ターラントに因み、ターラントと改名された。
1921年から1924年にかけて88mm高角砲2基を国産のアンサルド 7.6cm（40口径）単装高角砲2基に換装した。次いで1926年に水上機1機を搭載した。
1936年から1937年にかけて植民地警備艦として改装が行われ、高速よりも燃費が重視されたために主ボイラー2基と艦橋の真後ろの煙突1本が撤去されて3本煙突となった。これにより出力は13,000馬力に低下して速力は21.0ノットとなった。代わりに燃料庫が拡げられて石炭1,303トン、重油130トンに増載できた。武装面においては魚雷発射管は50cm連装魚雷発射管2基と13.2mm（76口径）単装機銃2丁が追加された。
外観上の特徴として、1番煙突と2番煙突を一体にし、他の煙突を含め頂部がやや短くされ、キャップが設けられている。タラーントは1943年9月にラ・スペツィアで自沈した。ドイツ海軍により浮揚されるが、連合軍の爆撃を受けて撃沈。もう一度浮揚されるが1944年9月23日の空襲で沈没した。
参考図書
- 「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」（Conway）
- 「Conway All The World's Fightingships 1922-1946」（Conway）
- 「Jane's Fighting Ships Of World War I」（Jane）
- 「世界の艦船増刊 2010年10月増刊 近代巡洋艦史」（海人社）
- 「世界の艦船増刊 イタリア巡洋艦史」（海人社）
- 「世界の艦船増刊第20集 第二次大戦のイタリア軍艦」（海人社）
関連項目
外部リンク
