上美幌駅

上美幌駅
	かみびほろ; Kami-Bihoro;
	◄旭通仮乗降場 (4.2 km) (1.2 km) 豊幌仮乗降場►
所在地	北海道網走郡美幌町字上町北緯43度47分18.1秒東経144度5分7.3秒 / 北緯43.788361度東経144.085361度座標: 北緯43度47分18.1秒東経144度5分7.3秒 / 北緯43.788361度東経144.085361度
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	相生線
キロ程	6.2 km
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1924年（大正13年）11月17日
廃止年月日	1985年（昭和60年）4月1日
備考	相生線廃線に伴い廃駅
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上美幌駅（かみびほろえき）は、北海道（網走支庁）網走郡美幌町にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲122601^[2]。

歴史

美幌川の上流にあるため^[7]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側（北見相生方面に向かって右手側）に存在した^[8]。無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は存在していなかった。

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

年度	乗車人員		出典	備考
年度	年間	1日平均	出典	備考
1978年（昭和53年）		60	^[9]

2001年（平成13年）時点ではパターゴルフ場になっていた^[10]。

日本国有鉄道

相生線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、922頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、245頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。
^ 内閣印刷局, ed (1924-11-11). “鉄道省告示第220号”. 官報 (国立国会図書館デジタルコレクション) (3666).
^ 日本国有鉄道旭川鉄道管理局編『旭川・鉄道八十八年の歩み』日本国有鉄道旭川鉄道管理局、1987年3月、86頁。doi:10.11501/13278510。
^ 「日本国有鉄道公示第94号」『官報』1962年3月26日。
^ 「通報 ●相生線上美幌駅の駅員無配置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1962年3月26日、5面。
^ 『北海道駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、217頁。ASIN B000J9RBUY。
^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年 7月発行）159ページより。
^ 藤田, 稔編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、902頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。
^ 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2001年 1月発行）42ページより。