信木駅

信木駅
	駅入口（2008年7月）
	のぶき; Nobuki;
	◄式敷 (1.8 km) (1.9 km) 所木►
	広島県安芸高田市高宮町佐々部中信木2163 北緯34度48分46.6秒東経132度43分48.98秒 / 北緯34.812944度東経132.7302722度座標: 北緯34度48分46.6秒東経132度43分48.98秒 / 北緯34.812944度東経132.7302722度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■三江線
キロ程	95.1 km（江津起点）
電報略号	ノフ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	1人/日（降車客含まず）; -2017年-
開業年月日	1956年（昭和31年）7月10日
廃止年月日	2018年（平成30年）4月1日
備考	無人駅; 路線廃止に伴う廃駅;
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信木駅（のぶきえき）は、広島県安芸高田市高宮町佐々部中信木にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

歴史

1956年（昭和31年）7月10日：隣の所木駅と同時に、三江南線（当時）の船佐駅 - 式敷駅間に新設開業^[1]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅^[2]。
1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江南線が三江線の一部となり、当駅もその所属となる。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に承継^[1]。
2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

三次方面に向かって右側に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。浜田鉄道部が管理する無人駅で、待合室を兼ねた駅舎がホーム上にあるのみの簡素な駅だった。入場時は、直接ホームに入る形状になっていた。なお、自動券売機などは設置されなかった。

駅は、川に向かう斜面上の、道路からやや降りたところにあった。

廃駅から約2年間（2020年〈令和2年〉2月頃から4月頃まで）は、旧駅舎（待合室）やホームなどが、廃駅当時のまま残っていた（ただし、ホーム上の駅名板は取り外されていた）。しかし、2021年（令和3年）3月末日時点では旧駅舎などが撤去されており、ホームと駅付近の線路のみ残存している。

1日平均の乗車人員は以下の通り。

三江線の代替路線として次のものがある（2018年4月1日現在）。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

三江線

式敷駅 - 信木駅 - 所木駅

^ ^a ^b ^c 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、333頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「通報 ●三江南線所木及び信木駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年7月4日、6面。
^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
^ ^a ^b ^c “安芸高田市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 安芸高田市 (2009年3月). 2016年10月12日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f “安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕” (PDF). 安芸高田市 (2018年1月). 2020年7月6日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 国土数値情報駅別乗降客数データ
^ “三江線沿線地域公共交通網形成計画（案）” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
^ 三江線沿線バスマップ・時刻表安芸高田市
^ “お太助バス時刻表・運賃表”. 安芸高田市役所企画部政策企画課. 2023年8月19日閲覧。
^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。