日野・滝畑コミュニティバス

日野・滝畑コミュニティバス（ひの・たきはた - ）は、大阪府河内長野市で運行しているコミュニティバス。南海バスに委託している。

河内長野駅前と滝畑ダムを結んでいる。

• 滝畑ダム行き

419系統・419Ｖ系統

河内長野駅前 → 錦町 → むくの本 → 長野車庫 → 下高向 → 中高向 → 高向公民館前 → （奥河内くろまろの郷 → ）上高向（花の文化園前） → 高向 → 古保 → 汐滝橋 → 中日野 → 日野 → 日野コミュニティーセンター → 日野口 → 奥天野（ユースホステル前） → サイクルセンター → 清掃工場前 → 滝尻 → 滝尻口 → 滝畑ダムサイト → 清水 → 滝畑ふるさと文化財の森センター前 → 夕月橋 → 滝畑ダム

• 河内長野駅前行き

419系統・419Ｖ系統

滝畑ダム → 夕月橋 → 滝畑ふるさと文化財の森センター前 → 清水 → 滝畑ダムサイト → 滝尻 → 滝尻口 → 清掃工場前 → サイクルセンター → 奥天野（ユースホステル前） → 日野口 → 日野コミュニティーセンター → 日野 → 中日野 → 汐滝橋 → 古保 → 高向 → 上高向（花の文化園前） → （奥河内くろまろの郷 → ）高向公民館前 → 中高向 → 下高向 → 長野車庫 → むくの本 → 錦町 → 河内長野駅前

※「奥河内くろまろの郷」は419Ｖ系統のみ停車。

※南海バスは、2001年9月までは南海電気鉄道のバス部門であったが、ここでは南海バスの表記に統一する。

• 1995年9月　運行開始

従来、南海バスが河内長野駅前～高向～日野間を路線バスとして運行していたが、利用者減により、日野地区（高向～日野間）からの運行撤退を示していた。また、滝畑地区は、滝畑地区の自治会による自主運行の、住民利用専用のマイクロバスが河内長野駅近郊（南海バス錦町停留所付近）と滝畑地区を結んでいた^[1]。 これらを代替し、日野、滝畑両地区への生活路線バスを確保する目的で、南海バスの運行で、河内長野市が運行経費の赤字分を負担することで、貸切運行許可に基づいて運行を開始した。

運行開始当時は、以下の特徴があった。

• 名目上、日野・滝畑地区住民の優先利用となっていた。実際には、日野・滝畑地区住民以外でも利用を妨げられることはなかったが、南海バス側で、公式路線図などで日野・滝畑コミュニティバスは案内されないなど、日野・滝畑地区住民以外には知る機会の少ない路線であった。
• 河内長野駅前～高向間は、日野・滝畑方面は乗車のみ、河内長野駅前方面は降車のみのクローズドドアシステムが採用されていた。河内長野駅前～高向間の利用は、南海バスの河内長野駅前～高向便、または河内長野駅前～長野車庫便のみ可能であった。
• 南海バスの回数券、カード類が利用できず、代わりに日野・滝畑コミュニティバス専用の回数券が発行されていた。

• 2003年7月　一般路線化

貸切運行許可から一般乗合許可に変更し、「一般路線化」として利用者等に案内された。

一般路線化にともない、以下の変更がなされた。

• 日野・滝畑地区住民の優先利用とする名目がなくなり、南海バス側でも、公式路線図などで日野・滝畑コミュニティバスが案内されるようになった。また停留所が14箇所から23箇所となった。
• 河内長野駅前～高向間のクローズドドアシステムが廃止となり、河内長野駅前～高向間のみの利用も可能になった。この区間は、南海バスの河内長野駅前～高向便、河内長野駅前～長野車庫便と併せて利用できることで、利便性が向上した。
• 南海バスの回数券、カード類が利用できるようになった（下記の「利用可能なカード類」項参照）。それに伴い、日野・滝畑コミュニティバス専用の回数券は廃止となった。

• 2005年4月　停留所追加

「日野コミュニティセンター」停留所を新設。

• 2006年4月　停留所追加

「滝尻」「滝尻口」停留所を新設。

• 2014年　新停留所・新系統追加

11月29日のダイヤ改正にともない、以下の変更がなされた。

• 「奥河内くろまろの郷」停留所を新設。
• 「奥河内くろまろの郷」を経由する419Ｖ系統を新設。なお同日400系統（河内長野駅→（直行）→サイクルセンター→（直行）→ダムサイト→滝畑ダム）が新設されたが日野・滝畑コミュニティバスではない

以前は専用カラーの車両で運行していたが、車両廃車後は南海バスのワンステップ車両で運行されている。

• PiTaPa、ICOCAほか、交通系ICカード全国相互利用サービス対応
• 南海バス専用ICカード（なっち）、なんかいバスカード
• 河内長野市内（限定）モックルカード（バス1日フリー乗車券） - 650円。バス車内、河内長野駅バス定期券発売所、アンスリー河内長野店で販売。

• モックルコミュニティバス
• 南海バス河内長野営業所

1. ^ 河内長野駅前～滝畑地区間は、自治会の自主運行バスのほかに、南海バスが、河内長野駅前～天野山～サイクルセンター の一部の便を延長する形で、滝畑ダムまで運行をおこなっていたが、冬季を除く土曜・日曜・祝休日と夏期平日のみの運行で、行楽客の利用に絞った運行であり、住民向けの運行ではなかった。この運行は現在では廃止されている。

• 「河内長野市公共交通のあり方―市民みんなで守り育くむ持続可能な公共交通を目指して―」 （河内長野市 2008年）
• 広報かわちながの平成15年（2003年）7月号

• 日野・滝畑コミュニティバス（河内長野市ホームページ内）

この項目は、バスに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:バス/PJバス）。

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