Formule 1 in 2016
Het Formule 1-seizoen 2016 was het 67ste seizoen van het FIA Formula One World Championship. Het startte op 20 maart en eindigde op 27 november na eenentwintig races. Lewis Hamilton was de verdedigend kampioen bij de coureurs en zijn team Mercedes bij de constructeurs. Tijdens het seizoen 2016 werden 21 grands prix verreden. De Grand Prix van Australië was op 20 maart de eerste race en het seizoen werd afgesloten op 27 november tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Mercedes werd bij de Grand Prix van Japan gekroond tot kampioen bij de constructeurs. Hun coureurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton waren tot de laatste race van het seizoen in de strijd om de wereldtitel bij de coureurs, waarbij Rosberg voor het eerst in zijn carrière kampioen werd. AlgemeenBandenNieuw in 2016 is de "ultrasoft"-band van Pirelli, een compound die nog zachter is dan de "supersoft" en die een paarse markering krijgt. Pirelli beslist voorafgaande aan de race welke drie compounds gedurende een raceweekend gebruikt gaan worden. De FIA-reglementen schrijven voor dat coureurs minimaal twee verschillende compounds moeten gebruiken tijdens een race. Gedurende een raceweekend mogen teams dertien setjes banden gebruiken. Pirelli wijst vervolgens, voor iedere auto, twee sets banden aan die bewaard moeten worden voor de race. Daarnaast is er één setje, van het zachtste compound, dat alleen in Q3 gebruikt mag worden. Er blijven dan nog tien setjes over, van drie verschillende compounds. Naast de droogweerbanden zijn er nog "intermediates" en "full wets" voor gebruik bij lichte of zware regenval. KwalificatieEr werd een voorstel voor een aangepaste kwalificatie ingediend. De kwalificatie zou nog steeds een uur duren en bestond nog steeds uit drie delen: Q1, Q2 en Q3. Waar eerder aan het einde van Q1 en Q2 coureurs afvielen op basis van hun genoteerde tijd aan het einde van de sessie, zou dat nu gedurende de sessie gebeuren.[1] Q1, het eerste deel van de kwalificatie zou zestien minuten duren. Na zeven minuten begon de afvalrace en had de langzaamste coureur 90 seconden om zijn tijd te verbeteren. Zo niet dan diende hij de baan te verlaten. Iedere anderhalve minuut later viel er weer een coureur af, totdat er vijftien coureurs overbleven. Q2 duurde een kwartier en na zes minuten begon de afvalrace. Dit ging zo door totdat er acht coureurs overbleven. Q3 duurde veertien minuten en na vijf minuten had de langzaamste coureur 90 seconden om zijn tijd te verbeteren. Lukte dit niet dan viel hij af. De sessie ging door waarbij elke 90 seconde een rijder afviel totdat er met anderhalve minuut te gaan nog twee coureurs over waren. Op vrijdag 4 maart werd er door de World Motor Sport Council (WMSC) groen licht gegeven voor het invoeren van dit nieuwe kwalificatiesysteem.[2] Het nieuwe systeem werd tijdens de eerste GP van 2016, in Australië, toegepast, maar kreeg meteen veel kritiek te verwerken. Het nieuwe systeem zorgde ervoor dat er in Q2 en Q3 van de GP van Australië aan het einde van de sessie niemand meer de baan opkwam. De spanning die het nieuwe systeem zou moeten brengen kwam er niet. Gelijk na de kwalificatie kwamen de teams bij elkaar en werd er op 20 maart besloten om de FIA te verzoeken om weer terug te gaan naar het oude systeem tijdens de eerstvolgende race in Bahrein.[3] De FIA ging echter niet akkoord met het herinvoeren van het oude systeem. Na de GP van Bahrein is er alsnog voor gekozen het oude kwalificatiesysteem terug te brengen. Dit gebeurde bij de GP van China. KalenderVoor het eerst in de historie van de Formule 1 staan er 21 races op de kalender. In 2016 is het Baku City Circuit toegevoegd als nieuw Formule 1-circuit. Kalenderwijzigingen in 2016
TestsessiesVan 22 tot en met 25 februari en van 1 tot en met 4 maart waren er testsessie op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Ingeschreven teams en coureursDe volgende teams en coureurs namen deel aan het 'FIA Wereldkampioenschap F1' 2016. Alle teams reden met banden geleverd door Pirelli.
Veranderingen bij de teams in 2016
Veranderingen bij de coureurs in 2016Van team veranderdNieuw / teruggekeerd in de Formule 1
Uit de Formule 1
Tijdens het seizoen
Resultaten en klassementGrands PrixPuntentellingPunten werden toegekend aan de top tien geklasseerde coureurs.
Klassement bij de coureurs
Opmerkingen: Klassement bij de constructeurs
Opmerkingen: * — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de raceafstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat. Bronnen, noten en/of referenties
|