HLR 80

HLR 80
locomotief 8061 te Saint-Ghislain
Aantal	69
Nummering	voor 1971: 260.001-069 na 1971: 8001-8069
Fabrikant	La Brugeoise et Nivelles (BN) Ateliers Belges Réunis (ABR)
Bouwjaar	1961-1963
Uit dienst	2002
Asindeling	C
Spoorwijdte	1435 mm
Massa	52,0 ton
Aslast	18 ton
Lengte over buffers	10,45 m
Hoogte	4,54 m
Maximumsnelheid	60 km/h
Aandrijving	dieselhydraulisch
Vermogen	480 kW
Tractiemotoren	1
Motorfabrikant	Maybach GTO 6R
Inhoud brandstoftank	1500 liter
Remsysteem	mechanisch
Portaal    Verkeer & Vervoer

De HLR 80, afgeleid van de Duitse serie V 60, tot 1971 bekend als type 260, is een dieselhydraulische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).

De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen liet in licentie 48 locomotieven bij La Brugeoise et Nivelles (BN) en 21 locomotieven bij Ateliers Belges Réunies (ABR) bouwen. Hierbij werd gebruikgemaakt van een Maybach-motor van het type GTO 6R en een versnellingsbak van het merk Voith.

De NMBS bezit nog één exemplaar, 8035 (ex 260.035), in september 2021 (zonder nummer) geparkeerd op een doodlopend spoor in Schaarbeek-Vorming.

De locomotief heeft een stalen frame. De tractie-installatie is uitgerust met een hydraulische versnellingsbak die door een blinde as (zonder wielen) met koppelstangen verbonden is met alle drie assen.

De locomotieven werden door de NMBS gebruikt voor de rangeerdienst en lichte goederentreinen. Een aantal van de T80 werden nog verkocht aan Italië.

• Benelux Lokomotieven en Treinstellen 1981-01-01. Gerrit Nieuwenhuis, Yves Steenebruggen. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag. Mälmo. ISBN 91-7266-054-6
• Arno Bretschneider, Manfred Traube: Die Baureihe V 60. Das Arbeitstier der DB. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-804-0
• Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Baureihe 260 van de Deutsche Bahn (DB).

Zie de categorie SNCB Class 80 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.