Rally van Oostenrijk 1973
Rally van Oostenrijk 1973
|
44. Österreichische Alpenfahrt
|
Ronde
|
9 uit 13
|
Land
|
Oostenrijk
|
Start en finish
|
Baden
|
Datum
|
12-14 september 1973
|
Ondergrond
|
Onverhard
|
Klassementsproeven
|
31 (2 geneutraliseerd)
|
Competitieve afstand
|
324,50 km
|
Complete afstand
|
2314,50 km
|
Deelnemers
|
74
|
Aan de finish
|
25
|
Algemeen winnaar
|
Achim Warmbold BMW Motorsport
|
Vorige
|
Finland 1973
|
Volgende
|
San Remo 1973
|
|
De Rally van Oostenrijk 1973, formeel 44. Österreichische Alpenfahrt, was de 44e editie van de rally van Oostenrijk en de negende ronde van het wereldkampioenschap rally in 1973. Het was de 9e rally in het wereldkampioenschap rally die georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). De start en finish was in Baden.
Programma
Etappe
|
Datum
|
Klassementsproeven
|
Competitieve afstand
|
1
|
Woensdag 12 september
|
n.b.
|
126,50 kilometer
|
2
|
Donderdag 13 september
|
n.b.
|
98,00 kilometer
|
3
|
Vrijdag 14 september
|
n.b.
|
86,00 kilometer
|
|
Totaal
|
31
|
324,50 kilometer
|
Resultaten
Algemene top tien
|
Pos.
|
#
|
Rijder
|
Auto
|
Gr/kl
|
Tijd
|
Eerste
|
Navigator
|
Inschrijving
|
Straftijd
|
Vorige
|
1.
|
8
|
Achim Warmbold
|
BMW 2002 TII
|
2/4
|
3:58:55,5
|
0:00
|
Jean Todt
|
BMW Motorsport
|
|
=
|
2.
|
2
|
Bernard Darniche
|
Alpine-Renault A110 1800
|
4/3
|
4:00:10,1
|
+ 1:14,6
|
Alain Mahé
|
Alpine Renault
|
|
+ 1:14,6
|
3.
|
15
|
Per Eklund
|
Saab 96 V4
|
2/3
|
4:00:11,2
|
+ 1:15,7
|
Bo Reinicke
|
Saab-Scania AB
|
|
+ 1,1
|
4.
|
16
|
Björn Waldegård
|
BMW 2002 TII
|
2/3
|
4:01:10,5
|
+ 2:15,0
|
Hans Thorszelius
|
BMW Motorsport
|
|
+ 59,3
|
5.
|
11
|
Jean-Pierre Nicolas
|
Alpine-Renault A110 1800
|
4/3
|
4:01:25,8
|
+ 2:30,3
|
Michel Vial
|
Alpine Renault
|
|
+ 15,3
|
6.
|
3
|
Hakån Lindberg
|
Fiat 124 Abarth Rallye
|
4/3
|
4:06:15,9
|
+ 7:20,4
|
Helmut Eisendle
|
Fiat S.p.A.
|
|
+ 4:50,1
|
7.
|
5
|
Klaus Russling
|
Porsche 911
|
4/4
|
4:06:38,3
|
+ 7:42,8
|
Wolfgang Weiss
|
Klaus Russling
|
|
+ 22,4
|
8.
|
9
|
Ove Andersson
|
Toyota Celica
|
2/3
|
4:09:05,8
|
+ 10:10,3
|
Gunnar Häggbom
|
Toyota
|
|
+ 2:27,5
|
9.
|
17
|
Herbert Grünsteidl
|
BMW 2002
|
2/3
|
4:10:02,2
|
+ 11:06,7
|
Georg Hopf
|
Herbert Grünsteidl
|
|
+ 56,4
|
10.
|
12
|
Tony Fall
|
Volkswagen Kever 1303 S
|
2/3
|
4:11:16,9
|
+ 12:21,4
|
Mike Wood
|
Volkswagen / Porsche Austria
|
|
+ 1:14,7
|
DNF top tien
|
Pos.
|
#
|
Rijder
|
Auto
|
Gr/kl
|
KP
|
Reden
|
Navigator
|
Inschrijving
|
DNF
|
1
|
Günther Janger
|
Volkswagen Kever 1303 S
|
2/3
|
27
|
Ongeluk
|
Harald Gottlieb
|
Volkswagen / Porsche Austria
|
DNF
|
4
|
Walter Röhrl
|
Opel Ascona 1.9 SR
|
2/2
|
14
|
Differentieel
|
Jochen Berger
|
Irmscher Tuning
|
DNF
|
7
|
Stig Blomqvist
|
Saab 96 V4
|
2/3
|
21
|
Differentieel
|
Arne Hertz
|
Saab-Scania AB
|
DNF
|
10
|
Raffaele Pinto
|
Fiat 124 Abarth Rallye
|
4/3
|
n.b.
|
Ongeluk
|
Arnaldo Bernacchini
|
Fiat S.p.A.
|
DNF
|
14
|
Alcide Paganelli
|
Fiat 124 Abarth Rallye
|
4/3
|
8
|
Motor
|
Ninni Russo
|
Fiat S.p.A.
|
DNF
|
19
|
Walter Roser
|
Alpine-Renault A110 1600
|
4/3
|
15
|
Onbekend
|
Erich Bazalka
|
Walter Roser
|
DNF
|
21
|
Richard Bochnicek
|
Citroën DS 23
|
2/3
|
15
|
Olielek
|
Sepp-Dieter Kernmayer
|
Richard Bochnicek
|
Statistieken
Klassementsproeven
Etappe
|
Datum
|
KP
|
Starttijd
|
Naam
|
Lengte
|
Snelste rijder
|
Tijd
|
Gem. snelheid
|
Rallyleider
|
1-2-3
|
12-13-14 september
|
1
|
n.b.
|
Höllental
|
11,00 km
|
Achim Warmbold
|
6:16,5
|
105,18 km/u
|
Achim Warmbold
|
2
|
n.b.
|
n.b.
|
n.b.
|
Neutralisatie
|
3
|
n.b.
|
Freingraben
|
15,00 km
|
Bernard Darniche
|
10:22,1
|
81,02 km/u
|
4
|
n.b.
|
Seekopf 1
|
7,00 km
|
Achim Warmbold
|
5:58,7
|
70,25 km/u
|
5
|
n.b.
|
Hiesbach
|
8,00 km
|
Achim Warmbold
|
5:30,4
|
87,17 km/u
|
6
|
n.b.
|
Reinsberg 1
|
8,00 km
|
Achim Warmbold
|
6:17,1
|
76,37 km/u
|
7
|
n.b.
|
Urmannsau
|
16,00 km
|
Achim Warmbold
|
12:03,1
|
79,66 km/u
|
8
|
n.b.
|
Freingraben 1
|
14,00 km
|
Bernard Darniche
|
10:24,5
|
80,70 km/u
|
9
|
n.b.
|
Araburg 1
|
7,00 km
|
Achim Warmbold
|
5:34,0
|
75,45 km/u
|
10
|
n.b.
|
Dorfstetten
|
16,00 km
|
Bernard Darniche
|
11:37,6
|
82,57 km/u
|
11
|
n.b.
|
Königswald 1
|
14,00 km
|
Per Eklund
|
8:42,9
|
96,39 km/u
|
12
|
n.b.
|
Peilstein 1
|
11,00 km
|
Achim Warmbold
|
6:27,6
|
102,17 km/u
|
13
|
n.b.
|
Durnberg
|
18,00 km
|
Stig Blomqvist
|
11:52,7
|
90,92 km/u
|
14
|
n.b.
|
Waldhausen 1
|
10,50 km
|
Per Eklund
|
7:36,4
|
82,82 km/u
|
15
|
n.b.
|
Mottingeramt
|
9,00 km
|
Stig Blomqvist
|
5:29,2
|
98,42 km/u
|
16
|
n.b.
|
Peilstein 2
|
13,00 km
|
Achim Warmbold
|
6:34,5
|
118,63 km/u
|
17
|
n.b.
|
Edlesberg
|
17,50 km
|
Achim Warmbold
|
12:03,0
|
87,14 km/u
|
18
|
n.b.
|
Waldhausen 2
|
10,00 km
|
Achim Warmbold
|
7:58,7
|
75,20 km/u
|
19
|
n.b.
|
Königswald 2
|
22,00 km
|
Stig Blomqvist
|
15:50,8
|
83,30 km/u
|
20
|
n.b.
|
Randegg
|
7,50 km
|
Stig Blomqvist
|
5:29,9
|
81,84 km/u
|
21
|
n.b.
|
Reinsberg 2
|
8,00 km
|
Achim Warmbold
|
6:05,0
|
78,90 km/u
|
22
|
n.b.
|
n.b.
|
n.b.
|
Neutralisatie
|
23
|
n.b.
|
Saugraben
|
11,00 km
|
Achim Warmbold
|
10:57,8
|
60,20 km/u
|
24
|
n.b.
|
Seekopf 2
|
8,00 km
|
Bernard Darniche
|
6:22,0
|
75,39 km/u
|
25
|
n.b.
|
n.b.
|
n.b.
|
Onbekend
|
26
|
n.b.
|
Schlagerboden
|
10,00 km
|
Bernard Darniche
|
7:12,3
|
83,28 km/u
|
27
|
n.b.
|
Araburg
|
7,00 km
|
Jean-Pierre Nicolas
|
5:36,4
|
74,91 km/u
|
28
|
n.b.
|
Steingraben
|
16,00 km
|
Bernard Darniche
|
12:07,1
|
79,22 km/u
|
29
|
n.b.
|
Kothberg
|
11,00 km
|
Björn Waldegård
|
8:32,1
|
77,33 km/u
|
30
|
n.b.
|
Plankenstein
|
13,00 km
|
Bernard Darniche
|
9:38,0
|
80,97 km/u
|
31
|
n.b.
|
Markgraben
|
7,00 km
|
Bernard Darniche
|
5:03,7
|
82,98 km/u
|
|
|
Kampioenschap standen
Constructeurs
- Noot: Enkel de top 5-posities worden in de stand weergegeven.
Externe links
Wereldkampioenschap rally: 1973
Internationaal kampioenschap voor constructeurs: 1970 · 1971 · 1972
Europees kampioenschap rally: 1960 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969
Overig: 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · 1949 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1955 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963
|