|
ATB Tamel
ATB Tamel SA – polskie przedsiębiorstwo przemysłowe produkujące silniki elektryczne, powstałe w 1949 w Tarnowie. Przedsiębiorstwo państwowe, które miało produkować rocznie 120 tysięcy silników elektrycznych[1], zlokalizowano na północ od miasta, na terenie Piaskówki, obok Zakładów Mięsnych w Klikowej, przy bocznicy kolejowej prowadzącej do byłej cegielni Władysława Bracha Kantoria. Dyrekcja początkowo znajdowała się w Katowicach, a w sierpniu 1949 przeniesiona została do Tarnowa. Budowę Południowych Zakładów Wytwórczych Silników Elektrycznych M-7 rozpoczęto w 1949, a oddano do użytku w 1952[1][2], w okresie planu sześcioletniego[3]. Od rodzaju produkcji nazwano ulicę, przy której jest firma, ulicą Elektryczną. Nadzór nad zakładami pełnił minister przemysłu ciężkiego. W pierwszym roku produkcji wytworzono 9500 sztuk[4]. Sprzedaż na eksport rozpoczęto w 1955[1][4]. Produkcja rosła, w 1956 po raz pierwszy wykonano 100 000 silników. Fabrykę rozbudowywano. W latach 1958–1967 powstały: kolejna hala produkcyjna, odlewnia kokilowa żeliwa, hala wykrawalni, odlewnia ciśnieniowa[1]. W 1962 Minister Przemysłu zmienił nazwę firmy na Fabryka Silników Elektrycznych Tamel[4]. W latach 1971–1976 powstała hala obróbki cieplno-chemicznej i zmodernizowano odlewnię żeliwa[1]. W latach przynależności firmy do Zjednoczenia Maszyn i Aparatów Elektrycznych „Ema” zakład nazywał się Fabryka Silników Elektrycznych Ema-Tamel[2]. W okresie transformacji ustrojowej przedsiębiorstwo państwowe zostało przekształcone w spółkę akcyjną Skarbu Państwa[4], następnie od 1995 prywatyzowane: w 1998 Tamel dołączył do grupy Invensys Brook Crompton. W 2002 Invensys sprzedał grupę Brook Crompton firmie Lindeteves Jacoberg z Singapuru[4]. W 2006 ATB przejął większość udziałów Lindevetes Jacoberg. W 2011 Grupa Wolong Holding przejęła 98% udziałów w Grupie ATB, przez co tarnowska wytwórnia stała się częścią organizacji o globalnym zasięgu z siedzibą w Shangyu[4], w prowincji Zhejiang na południowo-wschodnim wybrzeżu Chińskiej Republiki Ludowej[5][6]. Sprzedaż krajowa stanowi 25% sprzedaży ogółem fabryki, a trzykrotnie większa reszta produkcji wędruje na eksport, głównie do Niemiec, Wielkiej Brytanii i Szwecji[1]. Udział Tamelu w krajowym rynku elektrycznych silników indukcyjnych wynosi około 30%[1]. Galeria
Przypisy
Bibliografia
|
||||||||||||||||||||||||||
