An-74

An-74

Dane podstawowe
Państwo	ZSRR  Ukraina
Producent	Charkowski Zakład Lotniczy
Konstruktor	Antonow
Typ	transportowy
Konstrukcja	metalowa
Załoga	4-5
Historia
Data oblotu	29.09.1983
Lata produkcji	1985 -
Liczba egz.	62
Dane techniczne
Napęd	2 x silniki dwuprzepływowe Łotariew D-36 lub Progress D-436
Ciąg	63,8 kN
Wymiary
Rozpiętość	31,89 m
Długość	28,01 m
Wysokość	8,65 m
Powierzchnia nośna	102 m²
Masa
Własna	19 050 kg
Osiągi
Prędkość maks.	705 km/h
Prędkość przelotowa	540-560 km/h
Prędkość minimalna	150 km/h
Pułap	10100 m
Zasięg	4320-4600
Rozbieg	620 m
Dobieg	580 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
52
Przestrzeń ładunkowa
10 ton
Użytkownicy
Rosja,  Ukraina,  Iran,  Laos,  Egipt i inni
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

An-74 (ros. Ан-74, kod NATO: Coaler^[1]) – dwusilnikowy, odrzutowy samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL). Zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa.

Samolot stanowi wersję rozwojową samolotu An-72. Prototyp nowego samolotu oblatano latem 1983 roku^[2]. Pierwsza publiczna prezentacja nowego samolotu odbyła się na Salonie Lotniczym w Paryżu w 1987 roku. Wkrótce potem rozpoczęto produkcję seryjną, początkowe egzemplarze były oznaczone jako An-72A lub An-72P. Samoloty An-74 eksploatuje głównie lotnictwo Rosji i Ukrainy^[3]. Samolot ma cechy STOL, poprzez nadmuch powietrza na górną część płata (wykorzystując efekt Coandy)^[4].

• An-74P (salon)
• An-74P-100
• An-74P-200
• An-74T
• An-74TK