Attila Pénzes (ur. 29 listopada 1999) – węgierski kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę rozpoczynał w kartingu[1]. W 2015 roku zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych. Ścigał się wówczas Formułą BMW (Mygale FB02[2]) w Wyścigowych Mistrzostwach Węgier i zdobył tytuł w klasie E-1600[3]. W 2017 roku zadebiutował w Węgierskiej Formule 2000. Ścigał się wówczas Dallarą F397, należącą wcześniej m.in. do Ronny'ego Melkusa i Tamása Muskáta[4]. Węgier zdobył wówczas siódme miejsce w klasyfikacji końcowej[5]. Podobny wynik osiągnął rok później[6]. Jednocześnie w sezonie 2018 zadebiutował w Austriackiej Formule 3. Zajął wówczas dwunaste miejsce w klasyfikacji końcowej. Zdobył wówczas również wicemistrzostwo Remus Formel 3 Trophy, ulegając jedynie Sandro Zellerowi[7]. Zajął także piątą pozycję w klasyfikacji Österreichische Rennwagen Meisterschaft[8].
W 2019 roku został wicemistrzem Węgier, przegrywając rywalizację jedynie z Róbertem Heflerem. Wywalczył również wicemistrzostwo FIA Strefy Środkowoeuropejskiej w klasie E2-2000[9]. W trakcie sezonu zmienił samochód na Dallarę F316[10].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Rok
|
Zespół
|
Samochód
|
Silnik
|
Wyniki w poszczególnych eliminacjach
|
Pkt.
|
Msc.
|
2018
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
12
|
Magyar Racing Team
|
Dallara F397
|
Opel
|
10
|
10
|
10
|
10
|
8
|
8
|
10
|
8
|
-
|
-
|
8
|
9
|
11
|
11
|
|
2019
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
20
|
Magyar Racing Team
|
Dallara F397
|
Opel
|
-
|
-
|
10
|
9
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Przypisy