Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

General Electric TF34

TF34
Ilustracja
Silnik TF34 ze zdjętymi osłonami
Dane podstawowe
Typ

dwuprzepływowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

General Electric

Pierwsze testy

lata 60.

Zastosowanie

A-10 Thunderbolt II
S-3 Viking

Rozwinięto w model

General Electric CF34

Dane techniczne
Średnica

1230 - 1320 mm

Długość

2540 mm

Masa

655 - 670 kg

Komponenty
Sprężarka

osiowa, dwuwałowa, wentylator oraz 14-stopniowa sprężarka wysokiego ciśnienia

Turbina

4 stopnie niskiego i 2 stopnie wysokiego ciśnienia

Osiągi
Ciąg

40,32 - 41,25 kN

Spręż

21:1

General Electric TF34silnik turbowentylatorowy firmy General Electric, zaprojektowany na potrzeby samolotów A-10 Thunderbolt II oraz S-3 Viking.

Historia

Pierwszy TF34 napędzający samolot S-3A Viking wzbił się w powietrze w roku 1972. Następnie użyto go testów na modelu A-10 Thunderbolt II. W obu przypadkach spełnił oczekiwania Lockheeda jak i firmy Fairchild i został przyjęty na wyposażenie tychże samolotów[1]. Na jego podstawie powstał cywilny silnik przeznaczony do napędzania samolotów pasażerskich - General Electric CF34.

Wersje

TF34-GE-100

TF34-GE-100 przeznaczony do napędu samolotów A-10 Thunderbolt II. Ważył 653 kg i miał średnicę 1230 mm.

TF34-GE-400

TF34-GE-400 dedykowany maszynom S-3 Viking. Ważył 670 kg i miał średnicę 1320 mm.

CF34

 Osobny artykuł: General Electric CF34.

Przypisy

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya