Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

HMAS Biloela

HMAS „Biloela”
ilustracja
Historia
Stocznia

Cockatoo Island Dockyard

Położenie stępki

21 października 1918

Wodowanie

10 kwietnia 1919

 Royal Australian Navy
Wejście do służby

5 lipca 1920

Wycofanie ze służby

14 listopada 1927

 Australia
Nazwa

Wollert
Ivanhoe
Yoh Sing
Cree

Wejście do służby

1931

Wycofanie ze służby

21 listopada 1940

Los okrętu

zatopiony

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

9930 ton

Długość

382 stopy 1 cal (116,4 m)

Szerokość

54 stopy (16,4 m)

Zanurzenie

22 stopy 6 cali (6,8 m)

Napęd
maszyna parowa potrójnego rozprężania (2300 KM), 1 śruba
Prędkość

11 węzłów

Zasięg

5000 mil przy 10 węzłach

Załoga

70

HMAS Biloelawęglowiec należący do Royal Australian Navy (RAN) w okresie międzywojennym. Pierwszy okręt RAN-u zaprojektowany w Australii i całkowicie zbudowany w Australii wyłącznie z australijskich materiałów.

Historia

„Biloela” został zbudowany w stoczni Cockatoo Island Dockyard jako pierwszy całkowicie australijski okręt. Stępkę pod okręt położono 21 października 1918, wodowanie odbyło się 10 kwietnia 1919, prace wykończeniowe zakończyły się 5 czerwca 1920 i okręt wszedł do służby 5 lipca 1920[1]. Imię okrętu pochodzi od nazwy miasta Biloela, które z kolei wywodzi się ze słowa biloela z języka plemienia Gandangara oznaczającego ptaka znanego jako Yellow-tailed Black Cockatoo (Calyptorhynchus)[2].

Okręt służył jako główny węglowiec RAN-u w latach 1920-1927. W latach służby okręt odbył kilka rejsów w rejony Nowej Gwinei i Nowych Hebrydów. Po wycofaniu ze służby ostatnich niszczycieli i krążowników opalanych węglem, „Biloela” został wycofany ze służby 14 listopada 1927[1].

W latach 20. planowano przebudowę „Biloela” wraz ze zbiornikowcem HMAS „Kurumba” na tender wodnosamolotów do czego jednak nie doszło. Planowanym uzbrojeniem okrętu miały być dwie pojedyncze armaty 4-calowe (102 mm)[1].

Okręt został sprzedany w marcu 1931 za 14.500 funtów i przemianowany na „Wollert” w 1932. Później zmieniał nazwy jeszcze trzykrotnie - „Ivanhoe” (19370, „Yoh Sing” i ostatecznie „Cree”. W czasie II wojny światowej „Cree” był dwukrotnie uszkodzony w wypadku działań nieprzyjaciela (atak samolotu 8 lutego 1940 pięć mil na wschód od Rattray Head w Szkocji, wejście na minę na pozycji 52°53' N i 2°19' E 26 kwietnia 1940. Ostatecznie statek został zatopiony torpedą U-Boota U-123 21 listopada 1940 na pozycji 54°39' N i 18°50' W[1].

Przypisy

  1. a b c d HMAS „Biloela”. Royal Australian Navy. [dostęp 2012-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-05)]. (ang.).
  2. The meaning behind Biloela. oeg.net.au. [dostęp 2012-01-21]. (ang.).

Bibliografia

  • Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships 1914-1945. Sydney: Doubleday, 1983, s. 115. ISBN 0-86824-095-8.
Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya