|
HMAS Coongoola
HMAS „Coongoola” – pomocniczy okręt patrolowy i stawiacz sieci należący do Royal Australian Navy (RAN) w okresie II wojny światowej. HistoriaPrzed wybuchem wojny luksusowy jacht motorowy „Coongoola” należał do Southern Cross Windmill Company z Queensland[1]. Jacht został zbudowany w stoczni Watts and Wright w Bulimba, wodowany został o północy, w piątek 13 kwietnia 1940[2]. Jacht mierzył 60[3]-62[2] stopy długości, 15,6 stóp szerokości, jego zanurzenie wynosiło do 5,8 stóp (18,2 - 18,9 x 4,7 x 1,8 m)[3]. Napędzany był dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 45 KM każdy[2]. Prędkość maksymalna jednostki wynosiła siedem węzłów[3]. Po wybuchu wojny, statek został przejęty przez RAN 4 sierpnia 1941 i w tym samym dniu wszedł do służby jako HMAS „Coongoola” (Q18)[3][4]. Służył jako pomocniczy okręt patrolowy, zaopatrzeniowy i sieciowy[1][3], oficjalnie był klasyfikowany jako Auxiliary Channel Patrol Vessel[5]. Okręt przebywał w Darwin w czasie japońskiego nalotu na Darwin 19 lutego 1942, w momencie rozpoczęcia nalotu znajdował się w pobliżu wejścia do portu[6], okręt został ostrzelany przez japońskie samoloty i został lekko uszkodzony[7]. W późniejszym czasie okręt otrzymał battle honours „Darwin 1942-43” przyznane statkom i okrętom, które brały udział w obronie Darwin przed japońskimi atakami pomiędzy 13 lutego 1942 a 12 listopada 1943[8]. W marcu 1943 okręt został wykupiony od jego poprzednich właścicieli[3]. Oprócz Darwin okręt stacjonował także w 58 Operational Base Unit (West Bay)[9]. 23 marca 1945 „Coongoola” udał się na miejsce katastrofy Liberatora A72-80 należącego do Royal Australian Air Force, który rozbił się w Vansittart Bay[10]. Po wojnie został wycofany do rezerwy 20 grudnia 1945 i odsprzedany 16 marca 1946[3]. W 1948 został prawdopodobnie przebudowany w Brisbane, w latach 80. i 90. pływał jako statek turystyczny z Port Vila[5]. Przypisy
Bibliografia
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
