|
McLaren Automotive
 .jpg) .jpg) ,_leaving_Greenwich_2018.jpg)   McLaren Automotive – brytyjski producent hipersamochodów, supersamochodów i samochodów sportowych z siedzibą w Woking działający od 1989 roku. Przedsiębiorstwo należy do brytyjskiego McLaren Technology Group. HistoriaMcLaren CarsW połowie czerwca 1989 roku brytyjski przedsiębiorca Ron Dennis założył w angielskim Woking przedsiębiorstwo McLaren Cars Limited[1], skoncentrowane na skonstruowaniu pierwszych konstrukcji sygnowanych marką McLaren o przeznaczeniu drogowym. Pierwszym pojazdem, który opracowany został z wykorzystaniem zaplecza konstrukcyjnego specjalizującego się na co dzień pracą przy bolidach Formuły 1 McLaren[2], był supersamochód F1[2]. Zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku, do seryjnej produkcji trafił dwa lata później, w 1993[2]. Sztandarowy supersamochód z nietypowym, centralnie umieszczonym fotelem kierowcy z sąsiadującymi mu dwoma siedziskami, przysporzył popularności firmie McLaren Cars, ciesząc się w momencie produkcji tytułem najszybszego cywilnego samochodu na świecie[3]. Na jego bazie w połowie lat 90. XX wieku opracowano jeszcze dwie pokrewne konstrukcje: F1 GTR i F1 LM[4]. Po zakończeniu produkcji modelu F1 w 1998 roku[5], gama McLaren Cars nie została poszerzona o żaden nowy model, a pod kątem formalnym przez kolejne 10 lat przedsiębiorstwo posiadało status tzw. dormant company, czyli firmy nieaktywnej[6]. W pierwszych latach XXI wieku McLaren skoncentrowany był jedynie na partnerskiej współpracy z niemieckim Mercedesem-Benzem, produkując w latach 2003–2009 opracowany wspólnie wyczynowy samochód SLR McLaren[7]. McLaren AutomotiveStagnacja w wytwarzaniu autorskich konstrukcji została przerwana pod koniec pierwszej dekady XXI wieku, kiedy to McLaren Group zdecydowało się wznowić działalność oddziału do produkcji cywilnych pojazdów pod nową nazwą - McLaren Automotive. W maju 2009 roku ogłosił on plany budowy nowych zakładów produkcyjnych[8]. Powrót na rynek zainaugurowano ostatecznie we wrześniu 2009 roku, kiedy to odbył się debiut pierwszego od dwóch dekad nowego modelu marki McLaren w postaci średniej wielkości supersamochodu MP4-12C[9]. Z kolei dwa lata później, w 2012 roku na Paris Motor Show zaprezentowano następcę F1 - sztandarowy model P1[10]. Intensywny rozwójW 2014 roku zaprezentowano następcę MP4-12C, model 650S[11], a rok później ofertę uzupełnił jeszcze mniejszy 570S[12]. Na koniec drugiej dekady XXI wieku przypadła wzmożona rozbudowa oferty McLarena: w 2017 roku producent przedstawił model Senna[13], który opracowano w limitowanej serii 500 egzemplarzy, rok później zadebiutował nowy sztandarowy supersamochód Speedtail[14], z kolei w 2019 roku brytyjskie przedsiębiorstwo przedstawiło kolejne dwie nowe konstrukcje: GT[15] oraz Elva[16]. Rozbudowa portfolio modelowego McLarena wiązało się także z rozwojem punktów dealerskich w skali globalnej, rozwijając lokalizacje także o państwa z grupy rynków wschodzących jak Brazylia[17], Chiny[18], Tajlandia[19] czy RPA[20]. W sierpniu 2018 roku otwarto pierwszy punkt dealerski w Polsce, wybierając za lokalizację stołeczną Warszawę[21]. W 2019 roku przedsiębiorstwo obecne było w 31 państwach, osiągając roczną produkcję na poziomie 3,5 tysiąca sztuk samochodów[22]. W 2021 roku McLaren przedstawił swój pierwszy wysokoseryjny samochód o spalinowo-elektrycznym napędzie hybrydowym o nazwie Artura[23], w tym samym roku wkraczając także na kolejny duży rynek państwa rozwijającego się, Indii[24]. Modele samochodówObecnie produkowaneSamochody sportoweSupersamochodyHistoryczne
Przypisy
Encyklopedie internetowe (producent samochodów):
|
||||||||||||||||
