Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku

„Miejski Zakład Komunikacji” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Słupsku

Autobus Scania CN280UB 4x2 EB OmniCity należący do MZK Słupsk na targach Transexpo 2010
Państwo	Polska
Województwo	pomorskie
Siedziba	Słupsk
Adres	ul. Bitwy Warszawskiej 1, 76-200 Słupsk
Data założenia	2001[1]
Forma prawna	spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Prezes	Anna Szabłowińska
Nr KRS	0000002203
Zatrudnienie	176
Dane finansowe (2018)
Przychody	42 403 079 zł
Kapitał zakładowy	17 130 000 zł
Położenie na mapie Słupska „Miejski Zakład Komunikacji” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Słupsku
Położenie na mapie Polski „Miejski Zakład Komunikacji” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Słupsku
Położenie na mapie województwa pomorskiego „Miejski Zakład Komunikacji” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Słupsku
54°27′55,1″N 16°59′19,6″E/54,465306 16,988778
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

„Miejski Zakład Komunikacji” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z siedzibą w Słupsku – spółka będąca operatorem miejskiego transportu publicznego w Słupsku. Przedsiębiorstwo powstało 1 marca 2001 r. w wyniku przekształcenia zakładu budżetowego^[2], jego siedziba znajduje się przy ulicy Bitwy Warszawskiej 1 w Słupsku. Zajezdnia autobusowa zlokalizowana jest w Kobylnicy, przy ul. Jolanty Szczypińskiej 36^[3].

W 2018 r. MZK Słupsk obsługiwał 14 linii autobusowych miejskich o całkowitej długości 149 km, 3 podmiejskie o całkowitej długości 38 km i jedną nocną o długości 14 km^[2].

W latach 1991–1999 MZK Słupsk był także operatorem słupskiego systemu trolejbusowego^[4].

Według stanu na dzień 8 marca 2024 r., do realizacji przewozów w komunikacji miejskiej jej jedyny operator – MZK Sp. z o.o. w Słupsku – wykorzystuje 60 autobusów - w 100% niskopodłogowych.

Wszystkie pojazdy wyposażone zostały w silniki spalinowe, w tym 38 pojazdów zasilane są olejem napędowym, w 14 zastosowano silniki zasilane CNG (26%)^[5], pozostałe osiem to pojazdy elektryczne (BEV).

W strukturze taboru dominują autobusy standardowe (klasy maxi), które stanowiły 53 pojazdy, a pozostałe 7 to autobusy przegubowe (klasy MEGA)

3 sierpnia 2023 na ulice Słupska wyjechały pierwsze w historii autobusy elektryczne – marki Scania. Łącznie zakupiono ich 8 sztuk^[6].

CNG - sprężony gaz ziemny

BEV - Battery electric vehicle

MZK Sp. z o.o. w Słupsku realizuje przewozy na obszarze Słupska oraz na terenie okolicznych gmin, z którymi miasto Słupsk podpisało porozumienia. Ich organizatorem jest Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku^[5].

Według stanu na dzień 31 grudnia 2018 r., sieć transportu publicznego organizowanego przez miasto Słupsk tworzyło 19 linii autobusowych, oznaczonych numerami: 1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 i 25, funkcjonujących na obszarze miasta Słupska oraz na obszarze gmin wiejskich: Kobylnica i Słupsk^[5]. Z wyjątkiem linii 8 i 13, wszystkie te linie były połączeniami całorocznymi^[5].

Według stanu na 31 grudnia 2018 r., długość tras autobusowych słupskiej komunikacji miejskiej wynosiła 95,7 km^[5]. Przeciętna prędkość eksploatacyjna w komunikacji autobusowej wynosiła 16 km/h, a przeciętna prędkość komunikacyjna – 24 km/h^[5].

Stan z października 2023 r.^[7]

• Prezes zarządu: Anna Szabłowińska

• Przewodniczący: Ireneusz Zagrodzki
• Członkowie: Marcin Dadel, Wojciech Mądry

• Strona MZK Słupsk
• Baza danych oraz fotogaleria pojazdów MZK Słupsk
• Strona ZTM Słupsk. ztmslupsk.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-12-28)].
• Strona słupskiego Muzeum Autobusów „Autobusy na emeryturze”.