|
Oscar Andrés Tunjo
Oscar Andrés Tunjo (ur. 5 stycznia 1996 w Cali) – kolumbijski kierowca wyścigowy. ŻyciorysFormuła BMWOscar pierwszego karta otrzymał w wieku zaledwie 3 lat. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formule BMW Pacyfiku. 14-letni Tunjo (w zespole Meritus) już w pierwszym podejściu sięgnął po tytuł wicemistrzowski, siedmiokrotnie przy tym stając na podium. Jedyne zwycięstwo odnotował na ulicznym torze Marina Bay Street Circuit w Singapurze, gdzie startował z pole position. Trzykrotnie uzyskał także najszybszy czas okrążenia. Formuła RenaultW 2011 roku Kolumbijczyk awansował do Europejskiej Formuły Renault. Reprezentując niemiecką ekipę Josefa Kaufmanna, Tunjo siedmiokrotnie sięgał po punkty, a podczas sobotnich zmagań, na węgierskim torze Hungaroring, stanął na średnim stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 10. miejscu. W pierwszej połowie sezonu, Tunjo wystartował także w trzech pierwszych rundach północnoeuropejskiego cyklu tej serii. 15-latek zaliczył siedem wyścigów, z czego w czterech dojechał do mety, za każdym razem plasując się w punktowanej dziesiątce. Najlepiej spisał się na niemieckim torze Nürburgring, gdzie rywalizację ukończył na trzeciej i piątej pozycji. Ostatecznie zmagania zakończył na 23. lokacie. W sezonie 2012 Oscar przeniósł się do francuskiej ekipy Tech 1 Racing. W europejskiej edycji Kolumbijczyk pierwsze punkty odnotował w drugim wyścigu, na hiszpańskim torze w Alcaniz, gdzie po starcie z pole position musiał uznać wyższość jedynie Rosjanina Daniiła Kwiata. Na kolejne musiał czekać aż do września, kiedy to na węgierskim torze Hungaroring dwukrotnie dojechał na siódmej lokacie. W pozostałych czterech startach Tunjo jeszcze trzykrotnie zapunktował, popisując się świetną jazdą w sobotniej rywalizacji, na torze w Circuit de Catalunya, gdzie po ponownym zwycięstwie w kwalifikacjach tym razem nie oddał czołowej pozycji. Uzyskane punkty usytuowały go na 7. miejscu. W Formule Renault 2.0 Alps spisał się jeszcze lepiej. Kolumbijczyk rywalizację ukończył na 4. lokacie, pomimo nieobecności w dwóch eliminacjach, na ulicznym torze w Pau oraz włoskim obiekcie w Mugello. Spośród dziesięciu wyścigów Oscar sześciokrotnie sięgał po punkty, za każdym razem plasując się w czołowej piątce. Odniósł przy dwa zwycięstwa – na torze Spa-Francorchamps (odnotował tzw. hattricka) oraz w Katalonii (wykręcił przy tym najszybsze okrążenie). Na sezon 2013 przeniósł się do niemieckiej ekipy Josef Kaufmann Racing. Formuła Renault 3.5W sezonie 2014 Tunjo podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Pons Racing na starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. W ciągu dwunastu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie jedenaście punktów, co dało mu 22 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. Seria GP3W roku 2015 Oscar nawiązał współpracę z włoską ekipą Trident Racing na udział w serii GP3. Kolumbijczyk wystartował w sześciu wyścigach, po czym rozstał się z zespołem w trakcie weekendu na węgierskim Hungaroirngu (związane to było ze sprawami finansowymi). Zaliczył bardzo udany weekend na austriackim Red Bull Ringu, gdzie w pierwszym wyścigu dojechał na dziewiątej lokacie, natomiast w drugim, dzięki dobrym ustawieniom pozwalającym na zachowanie dobrego stanu opon, zdołał odnieść pierwsze w karierze zwycięstwo. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 15. miejscu. WynikiGP3
Formuła Renault 3.5
Podsumowanie
BibliografiaLinki zewnętrzne |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
