|
Pociąg do kultury.jpg) Pociąg do kultury, niem. Kulturzug[1] – sobotnio-niedzielne międzynarodowe połączenie kolejowe między Wrocławiem, Chociebużem i Berlinem oferowane wspólnie z programem kulturalnym. Powstało w kwietniu 2016 jako jedno z wydarzeń Europejskiej Stolicy Kultury Wrocław 2016 oraz próba wypromowania tej imprezy w Berlinie. Z powodu dużej popularności połączenia przedłużono jego kursowanie najpierw do grudnia 2016, a następnie co najmniej do końca roku 2018[2], przy czym nie zrezygnowano z programu kulturalnego[3]. Pociąg według planów w roku 2020 miał jeździć do 12 grudnia, ale z powodu pandemii Covid-19 czas ten został skrócony do 15 listopada[4]. W sezonie 2021 połączenie zostało wznowione od 18 czerwca[5]. Połączenie zostało zawieszone 02.01.2023 roku[6], a następnie reaktywowane 16.06.2023 r.[7] na czas do 02.01.2024 roku[8]. Operatorem przedsięwzięcia po stronie polskiej były Koleje Dolnośląskie, natomiast po stronie niemieckiej – DB Regio[9][10]. Połączenie obsługiwano przez spalinowe zespoły trakcyjne serii VT628.4[10], a od grudnia 2019 do stycznia 2023 r. przez pojazdy serii VT642. HistoriaPociąg do kultury był jednym z wydarzeń wrocławskiej edycji Europejskiej Stolicy Kultury w 2016, jak również częścią międzynarodowego projektu kulturalnego Breslau – Berlin 2016. Europäische Nachbarn[1]. Połączenie powstało przy współpracy landów Berlina i Brandenburgii, związku komunikacyjnego Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB), DB Regio oraz Kolei Dolnośląskich. Koszt przedsięwzięcia wynosił 300 tys. euro i pokryty został przez wszystkie zainteresowane podmioty[11] – 270 tys. euro zapłaciła strona niemiecka, a 30 tys. miasto Wrocław[9]. Pociąg uruchomiono głównie w celu przybliżenia berlińczykom wydarzeń odbywających się w weekendy w ramach Europejskiej Stolicy Kultury; w momencie jego uruchomienia Wrocław nie miał bezpośredniego połączenia kolejowego z Berlinem; ostatnie, pociąg „Wawel” z Krakowa[12] zamknięto dwa lata wcześniej[13]. Początkowo miał kursować do 25 września[11], lecz przedłużono jego funkcjonowanie do końca ESK. Po zakończeniu rocznego wydarzenia popularność połączenia nie zmalała[14] (od maja do grudnia pociąg przewiózł 24 tys. pasażerów[3]), postanowiono więc utrzymać jego funkcjonowanie do roku 2018. Do października 2017 z połączenia skorzystało ponad 30 tys. pasażerów[15]. Połączenie zawieszono 15 listopada 2020[4] i przywrócono na sezon 2021 od 18 czerwca 2021[5]. Ostatecznie zawieszono 02.01.2023 r.[6] PociągStacją początkową trasy był Wrocław Główny, a końcową Berlin-Lichtenberg[1]. Czas przejazdu w jedną stronę wynosi 4 i pół godziny[12]. Połączenie obsługiwały szynobusy udostępnione przez VBB[11]. Pociąg kursuje w weekendy i zatrzymuje się tylko na wybranych stacjach pośrednich: Legnica, Żagań, Żary, Forst (Lausitz) i Chociebuż[1][16]. Połączenie obejmowała odrębna taryfa ze zniżkami 50% dla dzieci do 15 lat[17][14]. Podczas podróży prowadzony jest niemiecko-polski program kulturalny, do listopada 2017 wzięło w nim udział ok. 300 artystów. Przejazd połączony był z koncertami, spotkaniami autorskimi i wystawami. W pociągu znajdowała się również mobilna wystawa prezentująca znanych wrocławian pochodzenia zarówno polskiego, jak i niemieckiego[15] oraz biblioteka[11]. W pociągu miały miejsca takie akcje kulturalne, jak m.in. „Krajobraz w ruchu”, „Stary złom do kosza – amerykańsko-europejski performance polityczny”, „Odkrycia z życia ... twarze i pejzaże”, „Supermigranci”, a udział wzięły m.in. Olga Tokarczuk, niemieckie pisarki Emilia Smiechowski i Tanja Dückers[18], a także Katja Pietrowskaja, Nadia Szagdaj, kolektyw performatywny Club Real, zespół Ga-Ga/Zielone Żabki i muzyk Paul Brody[19]. Nagrody9 listopada 2017 program wyróżniony został nagrodą Europejskiej Marki Kultury w kategorii „Trend 2017”[15]. Przypisy
|
