System wykorzystuje istniejący układ torów kolejowych, nowe są odcinek kolejowy łączący port lotniczy w Jasionce z linią kolejową nr 71 oraz niektóre stacje i przystanki.
Uruchomienie kursów Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej nastąpiło 1 stycznia 2021 roku[4].
Do obsługi kursów zakupiono 8 trzyczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls typu EN63B oraz 2 dwuczłonowe spalinowe zespoły trakcyjne typu SA140. Poza tymi pojazdami pociągi PKA obsługiwane są innymi zespołami trakcyjnymi np. 31WEbb, 36WEhb, SA135 oraz pozostałymi[6].
W ramach projektu została zbudowana hala zaplecza technicznego wraz z modernizacją stacji Rzeszów Staroniwa. Otwarcie hali nastąpiło 20 marca 2024 roku. Hala składa się z 12 torów i posiada m.in. myjnię, tokarkę do toczenia zestawów kołowych czy symulator do szkolenia maszynistów[11].
W pociągach PKA, oprócz zwykłej taryfy Polregio obowiązuje taryfa podkarpacka oraz bilety miesięczne zintegrowane z MPK Rzeszów[13][14].
Historia
21 maja 2018 roku władze województwa otrzymały z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014–2020 dofinansowanie w wysokości 117 mln zł na rozwój Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej, które przeznaczone zostanie na zakup taboru kolejowego oraz budowę zaplecza serwisowego[15]. Całkowita wartość tej części inwestycji wyniesie ponad 287 milionów złotych.
19 lipca 2018 podpisano umowę między urzędem marszałkowskim a Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie projektu „Budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA: Budowa i modernizacja linii kolejowych oraz infrastruktury przystankowej”, którego całkowita wartość została określona na ponad 301 mln zł, przy czym ponad 208 mln zł pochodzić będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Projekt przewiduje budowę linii kolejowej do Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka o długości 4,96 km oraz budowę nowych przystanków osobowych, peronów, mijanek, wiaduktu oraz parkingów typu „park&ride”. Przewiduje się także punktowe prace torowe na liniach kolejowych nr 71, 91 i 106, zmodernizowanych w poprzednich perspektywach unijnych[16].