Seria GP2 – Catalunya 2016
Runda GP2 na torze Bahrain International Circuit 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
|
1. runda z 11 w sezonie 120. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
13–15 maja 2016
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
37
|
Długość okrążenia
|
4,655 km
|
Dystans
|
172,235 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
26
|
Długość okrążenia
|
4,655 km
|
Dystans
|
121,030 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
19 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
22 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
22 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
19 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Pierre Gasly (1:27,807, Prema Racing)
|
Zwycięzca
|
Norman Nato (58:51,044, Racing Engineering)
|
Najszybsze okrążenie
|
Norman Nato (1:34,050, Racing Engineering)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Norman Nato (1:34,050, Racing Engineering)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Alex Lynn (43:50,241, DAMS)
|
Najszybsze okrążenie
|
Pierre Gasly (1:33,263, Prema Racing)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Pierre Gasly (1:33,263, Prema Racing)
|
w sezonie 2016 Monaco Catalunya 2015 Seria GP2
|
Runda GP2 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya – inaugurująca runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
Kwalifikacje
Źródło: gp2series.com[1]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
1
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
1:27,807
|
1
|
2
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
1:28,271
|
2
|
3
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
1:28,458
|
3
|
4
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
1:28,563
|
4
|
5
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
1:28,655
|
5
|
6
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
1:28,695
|
6
|
7
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
1:28,807
|
7
|
8
|
1
|
Nobuharu Matsushita
|
ART Grand Prix
|
1:29,128
|
11[2]
|
9
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
1:29,129
|
8
|
10
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
1:29,143
|
9
|
11
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
1:29,163
|
10
|
12
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
1:29,274
|
12
|
13
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
1:29,322
|
13
|
14
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
1:29,385
|
14
|
15
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
1:29,397
|
15
|
16
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
1:29,440
|
16
|
17
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
1:29,464
|
17
|
18
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
1:29,478
|
18
|
19
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
1:29,942
|
19
|
20
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
1:30,254
|
20
|
21
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
1:30,304
|
22[2]
|
22
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
1:30,609
|
21
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Czas
|
Poz. s.
|
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
33
|
58:51,044
|
|
2
|
2
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
33
|
+0:01,337
|
|
3
|
2
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
33
|
+0:04,248
|
|
4
|
4
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
33
|
+0:05,145
|
|
5
|
10
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
33
|
+0:07,294
|
|
6
|
3
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
33
|
+0:07,596
|
|
7
|
6
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
33
|
+0:08,678
|
|
8
|
4
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
33
|
+0:11,544
|
|
9
|
3
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
33
|
+0:13,102
|
|
10
|
3
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
33
|
+0:17,513
|
|
11
|
|
1
|
Nobuharu Matsushita
|
ART Grand Prix
|
33
|
+0:18,526
|
|
12
|
6
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
33
|
+0:21,773
|
|
13
|
1
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
33
|
+0:23,022
|
|
14
|
3
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
33
|
+0:23,787
|
|
15
|
1
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
33
|
+0:24,125
|
|
16
|
3
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
33
|
+0:24,348
|
|
17
|
5
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
33
|
+0:27,522
|
|
18
|
8
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
33
|
+0:12,156
|
[4]
|
19
|
1
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
32
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
28
|
+5 okr.
|
|
|
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
23
|
+10 okr.
|
|
|
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
0
|
+33 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
2
|
5
|
Alex Lynn
|
DAMS
|
26
|
43:50,241
|
|
2
|
4
|
21
|
Pierre Gasly
|
Prema Racing
|
26
|
+0:00,377
|
|
3
|
1
|
4
|
Jordan King
|
Racing Engineering
|
26
|
+0:01,120
|
|
4
|
1
|
10
|
Artiom Markiełow
|
Russian Time
|
26
|
+0:02,168
|
|
5
|
4
|
9
|
Raffaele Marciello
|
Russian Time
|
26
|
+0:03,382
|
|
6
|
4
|
22
|
Oliver Rowland
|
MP Motorsport
|
26
|
+0:03,990
|
|
7
|
|
6
|
Nicholas Latifi
|
DAMS
|
26
|
+0:04,584
|
|
8
|
3
|
1
|
Nobuharu Matsushita
|
ART Grand Prix
|
26
|
+0:05,647
|
|
9
|
5
|
18
|
Sergio Canamasas
|
Carlin
|
26
|
+0:08,115
|
|
10
|
1
|
11
|
Gustav Malja
|
Rapax
|
26
|
+0:08,419
|
|
11
|
10
|
2
|
Siergiej Sirotkin
|
ART Grand Prix
|
26
|
+0:08,698
|
|
12
|
10
|
15
|
Luca Ghiotto
|
Trident
|
26
|
+0:08,828
|
|
13
|
4
|
8
|
Sean Gelael
|
Pertamina Campos Racing
|
26
|
+0:09,178
|
|
14
|
2
|
7
|
Mitch Evans
|
Pertamina Campos Racing
|
26
|
+0:09,650
|
|
15
|
|
19
|
Marvin Kirchhöfer
|
Carlin
|
26
|
+0:10,152
|
|
16
|
8
|
3
|
Norman Nato
|
Racing Engineering
|
26
|
+0:10,430
|
|
17
|
3
|
23
|
Daniël de Jong
|
MP Motorsport
|
26
|
+0:10,726
|
|
18
|
1
|
24
|
Nabil Jeffri
|
Arden International
|
26
|
+0:11,672
|
|
19
|
3
|
25
|
Jimmy Eriksson
|
Arden International
|
25
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
12
|
Arthur Pic
|
Rapax
|
20
|
+13 okr.
|
|
|
|
20
|
Antonio Giovinazzi
|
Prema Racing
|
20
|
+13 okr.
|
|
|
|
14
|
Philo Paz Armand
|
Trident
|
13
|
+20 okr.
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
Zespoły
Serie towarzyszące
Seria GP3
Przypisy
Linki zewnętrzne
|