U-25
|
Historia
|
Stocznia
|
AG Weser, Brema
|
Położenie stępki
|
28 stycznia 1935
|
Wodowanie
|
14 lutego 1936
|
Kriegsmarine
|
Wejście do służby
|
6 kwietnia 1936
|
Los okrętu
|
zatonął po 1 sierpnia 1940
|
Dane taktyczno-techniczne
|
Wyporność
|
na powierzchni 862 t w zanurzeniu 982 t całkowita 1200t
|
Długość
|
całkowita 72,39 m kadłuba sztywnego 55,20 m
|
Szerokość
|
całkowita 6,21 m kadłuba sztywnego 4,28 m
|
Zanurzenie
|
4,30 m
|
Napęd
|
na powierzchni, dwa silniki wysokoprężne typu M 8 V 40/46 o maksymalnej mocy 2 × 1540 KM w zanurzeniu, dwa silniki elektryczne typu GG UB 720/8 o maksymalnej mocy 2 × 500 KM
|
Prędkość
|
na powierzchni 18,6 w. w zanurzeniu 8,3 w.
|
Zasięg
|
na powierzchni 7900 Mm (10 w.) w zanurzeniu 78 Mm (4 w.)
|
Uzbrojenie
|
4 dziobowe i 2 rufowe wyrzutnie torped kalibru 533 mm, zapas torped 14 lub 42 miny TMB lub 28 min TMA uzbrojenie artyleryjskie 1 działo 10,5 cm SK C/35, 1 działko 2 cm Flak C/30
|
Załoga
|
44-46
|
U-25 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IA z okresu II wojny światowej.
Podczas II wojny światowej odbył 5 patroli bojowych, spędzając w morzu 128 dni. Zatopił 8 jednostek o łącznym tonażu 50.255 BRT, w tym brytyjski krążownik pomocniczy HMS „Scotstoun” (17.046 BRT)
i uszkodził jedną (7.638 BRT). Zatonął na Morzu Północnym z całą załogą (49 osób) po 1 sierpnia 1940, prawdopodobnie po wejściu na brytyjską minę. Przypuszczalna pozycja wraku 54°14′00″N 5°07′00″E/54,233333 5,116667.
Przebieg służby
Podczas trzeciego patrolu operował pod Narwikiem, lecz bez sukcesów.
Lista zatopionych i uszkodzonych jednostek (cztery należały do państw wówczas neutralnych):
Data
|
Nazwa
|
Państwo
|
Pojemność BRT
|
Patrol
|
31. 10. 1939
|
Baoulé
|
Francja
|
5874
|
I
|
17. 01. 1940
|
Enid
|
Norwegia (neutr.)
|
1140
|
II
|
17. 01. 1940
|
Polzella
|
Wielka Brytania
|
4751
|
II
|
18. 01. 1940
|
Pajala
|
Szwecja (neutr.)
|
6873
|
II
|
22. 01. 1940
|
Songa
|
Norwegia (neutr.)
|
2589
|
II
|
03. 02. 1940
|
Armanistan
|
Wielka Brytania
|
6805
|
II
|
13. 02. 1940
|
Chastine Mærsk
|
Dania (neutr.)
|
5177
|
II
|
13. 06. 1940
|
HMS Scotstoun
|
Wielka Brytania
|
17.046
|
IV
|
19. 06. 1940
|
Brumaire (uszkodzony)
|
Francja
|
7638
|
IV
|
Dowódcy:[1]
06.04.1936 – 03.01.1938 – KrvKpt[2]. Eberhard Godt
03.01.1938 – 10.12.1938 – Kptlt. Werner von Schmidt
10.12.1938 – 03.04.1939 – Kptlt. Otto Schuhart
04.04.1939 – 04.09.1939 – Kptlt. Georg-Heinz Michel
05.09.1939 – 19.05.1940 – KrvKpt[2]. Viktor Schütze
20.05.1940 – 03.08.1940 – Kptlt. Heinz Beduhn
Kptlt. – Kapitanleutnant (kapitan marynarki), KrvKpt. – Korvettenkapitan (komandor podporucznik)
Przypisy
- ↑ Podano stopień podczas sprawowania funkcji.
- ↑ a b Awansowany na stopień KrvKpt. w okresie pełnienia funkcji.
Bibliografia
- Clay Blair: ''Hitlera wojna U-Bootów. Myśliwi 1939-1942. Warszawa: Magnum, 2007. ISBN 978-83-89656-28-5. Brak numerów stron w książce
- Waldemar Trojca: U-Bootwaffe 1939-1945 cz.1. Warszawa: AJ-Press, 2004. ISBN 83-86208-86-4. Brak numerów stron w książce
- www.uboat.net: U-25. [dostęp 2008-10-14]. (ang.).