Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

 

VK 3001 (P)

VK 3001 (P) Leopard
ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Porsche

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1941

Wycofanie

1941

Egzemplarze

1 lub 2

Dane techniczne
Silnik

2 x silniki benzynowe Porsche Typ 100 V 10-cylindrowe o mocy 210 KM przy 2500 obr./min.

Transmisja

elektryczna

Pancerz

20-100 mm

Długość

6,58 m

Szerokość

3,8 m

Wysokość

3,05 m

Prześwit

0,48 m

Masa

30 t

Osiągi
Prędkość

60 km/h na drodze

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata 88 KwK 36 L/56
1-2 karabin maszynowy MG 34
Wyposażenie
radiostacja FuG 5

VK 3001 (P) Leopard – prototyp niemieckiego czołgu średniego wyprodukowany przez firmę Porsche w 1941 roku.

Historia

W 1937 roku równolegle z firmą Henschel, zakłady Porsche otrzymały zadanie wybudowania czołgu średniego mającego zastąpić czołg PzKpfw IV. Nowy pojazd miał być wyposażony w armatę 7,5 cm KwK 37 lub 10,5 cm KwK L/28 oraz karabin maszynowy MG 34. Był to pierwszy prototyp Porsche od 1927 roku. Jego rysunki zostały ukończone 5 września 1939 roku przez głównego inżyniera firmy Karla Rabe.

Pojazd miał zostać wyposażony w wieże produkcji firmy Krupp. Planowano wyposażenie prototypu w armaty 75 mm KwK 37 L/24 lub 105 mm KwK L/28. W końcu w lipcu 1941 roku zamówiono sześć wież z działem 88 mm KwK 36 L/56, jednak żadna z nich nie została wyprodukowana. Były one bardzo podobne do tych, które zamontowano później w czołgu PzKpfw VI Tiger. W pojeździe przewidziano użycie dwóch chłodzonych powietrzem silników Porsche Typ 100.

Wyprodukowano zaledwie jeden lub dwa prototypy w zakładach Nibelungenwerke w Austrii pod koniec października 1941 roku. Mimo problemów z zaawansowanym zasilaniem i systemem kierowania pojazdy spisywały się dobrze. Podczas testów rozpędzono pojazd do 60 km/h, jednak przy dużym spalaniu rzędu 170 litrów paliwa na 100 kilometrów. W celu rozwiązania problemów technicznych zaprojektowano nowy silnik Diesla Porsche Typ 200, jednak nigdy nie wszedł on do produkcji.

Projekt przerwano w 1941 roku, jednak doświadczenie nabyte przy jego projektowaniu wykorzystano przy budowie pojazdu VK 4501 (P) – jednego z dwóch prototypów czołgu PzKpfw VI Tiger.

Bibliografia

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya