|
ZiŁ-117
ZiŁ-117 − radziecki luksusowy samochód osobowy produkowany w latach 1971-1978 przez zakłady ZiŁ w Moskwie. Opis modeluW 1971 roku rozpoczęto produkcję modelu ZiŁ-117, będącego skróconą o 580 mm wersją luksusowego samochodu ZiŁ-114, produkowanego w latach 1967-1978. Do napędu ZiŁa-117 zastosowano widlasty ośmiocylindrowy, silnik benzynowy typu ZiŁ-114 o pojemności skokowej 6959 cm³ i mocy 300 KM osiąganej przy 4400 obr./min[1]. Silnik ten wyposażony był w czterogardzielowy gaźnik, a jego stopień sprężania wynosił 9,0:1. Jednostka napędowa zblokowana została z 3-biegową automatyczną skrzynią biegów, poprzez którą napęd przenoszony był na tylną oś. Wyposażenie standardowe tego modelu obejmowało wspomaganie kierownicy, klimatyzację, centralny zamek oraz elektrycznie sterowane szyby drzwi przednich i tylnych. W 1972 roku rozpoczęto produkcję 2-drzwiowego kabrioletu o oznaczeniu ZiŁ-117W, pojazdy te wykorzystywane były podczas uroczystości państwowych w ZSRR. Produkcję wszystkich odmian ZiŁa-117 zakończono w 1978 roku. Łącznie wyprodukowano 73 egzemplarze limuzyny i 6 lub 7 kabrioletów[2]. Powodem skonstruowania ZIŁ-117 była potrzeba posiadania rządowej limuzyny o randze pośredniej pomiędzy ZIŁ-114 (zarezerwowanym dla najwyższych władz partyjnych i państwowych), a GAZ-13 Czajka, który byłby odpowiedni np. dla kandydatów na członków Politbiura, a także innych członków delegacji najwyższych władz. Dzięki większej dynamice i szybkości, nadawał się także jako samochód ochrony delegacji[3]. Wersje
PrzypisyLinki zewnętrzne
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
